En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 10 points de fidélité. Votre panier totalisera 10 points qui peut être convertis en un bon de réduction de 1,00 €.
Passez à la nouvelle configuration officielle ! Ce couvercle de boîte à clapets de 29 mm, reconnaissable à sa couleur bleue, est la mise à jour incontournable pour les moteurs IAME X30 à partir de 2024.
Conçu par le département compétition de IAME, ce convoyeur optimise le flux gazeux entrant dans le moteur. En augmentant le diamètre interne à 29 mm, il permet un remplissage du carter plus efficace, ce qui se traduit par une amélioration sensible du couple et de la puissance à haut régime.
Compatibilité : Moteur IAME X30 125cc (Versions 2024 et versions antérieures mises à jour).
Diamètre Interne : 29 mm (flux optimisé).
Couleur : Bleu anodisé (finition officielle IAME).
Matériau : Aluminium haute qualité usiné CNC.
Inclus : Couvercle livré avec ses goujons de fixation.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En équipant votre moteur avec les dernières évolutions d'usine, vous cumulez des points de fidélité Magickart, parfaits pour financer vos prochains clapets carbone ou vos bougies de course !
"Le passage au convoyeur de 29 mm n'est pas qu'une question de couleur ! Mon conseil d'expert : C'est une pièce qui change le caractère du moteur. L'admission est plus directe, ce qui donne une meilleure réponse à l'accélération en sortie de virage lent.
Les indispensables avec votre nouveau couvercle 29 mm :
Clapets Carbone Neufs : Profitez du démontage pour installer des lamelles de clapets neuves. Un convoyeur de 29 mm avec des vieux clapets fatigués, c'est du gâchis !
Joint de boîte à clapets : L'étanchéité doit être totale. Changez systématiquement les joints papier pour éviter toute prise d'air.
Réglage Carbu : Avec un passage d'air plus important, vérifiez votre bougie après les premiers tours de roue. Il faudra peut-être enrichir légèrement votre réglage de haut régime.
Un petit secret de pro : Pour un montage parfait, serrez les goujons progressivement et en croix. Chez Magickart, on valide cette pièce à 100% : c'est l'évolution indispensable pour rester devant en 2024 et 2025 !"
Rendement Moteur : Meilleure accélération grâce à un volume d'admission supérieur.
Conformité Compétition : Pièce officielle homologuée pour les nouveaux règlements techniques.
Fiabilité : Montage avec goujons d'origine pour une fixation robuste et durable.
Garantie Origine : Pièce certifiée IAME, livrée dans son emballage d'usine.
Expertise Technique : Nous suivons les évolutions réglementaires pour vous proposer le matériel gagnant.
Service Rapide : Indispensable pour être prêt dès la prochaine course.
Prêt à libérer la puissance de votre X30 ? On vous envoie le nouveau convoyeur bleu ?
Huile Wladoil Racing 2T – La Référence en Huile pour Moteurs 2 Temps
L'huile Wladoil Racing 2T est spécialement formulée pour les moteurs 2 temps, garantissant des performances de haut niveau et une protection maximale. Conçue pour les conditions de course exigeantes, cette huile est l’un des meilleurs choix pour les pilotes recherchant fiabilité, durabilité et efficacité en compétition. Distribuée par IAME, cette huile est idéale pour les moteurs X30 et KA100. Tout comme l'huile homologuée CIK-FIA LEXOIL 996, l'huile WLADOIL est autorisée dans le cadre de la Coupe de Marque IAME pour les catégories X30 Junior et KA100.
L'huile du challenge X30 Europa est particulièrement bien adaptée aux moteurs IAME, mais elle est également utilisable avec tous les moteurs pour kart à hautes performances (KZ, Rotax...). Vendue en bidon d'un litre, cette huile homologuée X30 est conçue pour les moteurs à très hautes performances et contient 25% de ricin.
L'Huile Motul Grand Prix 2T pour Kart est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Cette huile offre une protection optimale et une performance accrue, garantissant une lubrification durable et une réduction de l'usure, même dans les conditions de course les plus exigeantes.
Découvrez le carton de 12 bidons Motul Grand Prix Kart chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une protection maximale pour les moteurs de karting, idéal pour les pilotes exigeants.
Lot de 6 bidons Motul GP 2T pour moteurs 2-temps de karting. Huile synthétique de haute performance, lubrification supérieure, combustion propre, performance améliorée. Homologation FIA-CIK. Magickart : prix compétitifs, service client sérieux.
Découvrez le piston avec bande originale Rotax chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les moteurs Rotax. Prix compétitif.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Passez à la nouvelle configuration officielle ! Ce couvercle de boîte à clapets de 29 mm, reconnaissable à sa couleur bleue, est la mise à jour incontournable pour les moteurs IAME X30 à partir de 2024.
Conçu par le département compétition de IAME, ce convoyeur optimise le flux gazeux entrant dans le moteur. En augmentant le diamètre interne à 29 mm, il permet un remplissage du carter plus efficace, ce qui se traduit par une amélioration sensible du couple et de la puissance à haut régime.