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Passez à la nouvelle configuration officielle ! Ce couvercle de boîte à clapets de 29 mm, reconnaissable à sa couleur bleue, est la mise à jour incontournable pour les moteurs IAME X30 à partir de 2024.
Conçu par le département compétition de IAME, ce convoyeur optimise le flux gazeux entrant dans le moteur. En augmentant le diamètre interne à 29 mm, il permet un remplissage du carter plus efficace, ce qui se traduit par une amélioration sensible du couple et de la puissance à haut régime.
Compatibilité : Moteur IAME X30 125cc (Versions 2024 et versions antérieures mises à jour).
Diamètre Interne : 29 mm (flux optimisé).
Couleur : Bleu anodisé (finition officielle IAME).
Matériau : Aluminium haute qualité usiné CNC.
Inclus : Couvercle livré avec ses goujons de fixation.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En équipant votre moteur avec les dernières évolutions d'usine, vous cumulez des points de fidélité Magickart, parfaits pour financer vos prochains clapets carbone ou vos bougies de course !
"Le passage au convoyeur de 29 mm n'est pas qu'une question de couleur ! Mon conseil d'expert : C'est une pièce qui change le caractère du moteur. L'admission est plus directe, ce qui donne une meilleure réponse à l'accélération en sortie de virage lent.
Les indispensables avec votre nouveau couvercle 29 mm :
Clapets Carbone Neufs : Profitez du démontage pour installer des lamelles de clapets neuves. Un convoyeur de 29 mm avec des vieux clapets fatigués, c'est du gâchis !
Joint de boîte à clapets : L'étanchéité doit être totale. Changez systématiquement les joints papier pour éviter toute prise d'air.
Réglage Carbu : Avec un passage d'air plus important, vérifiez votre bougie après les premiers tours de roue. Il faudra peut-être enrichir légèrement votre réglage de haut régime.
Un petit secret de pro : Pour un montage parfait, serrez les goujons progressivement et en croix. Chez Magickart, on valide cette pièce à 100% : c'est l'évolution indispensable pour rester devant en 2024 et 2025 !"
Rendement Moteur : Meilleure accélération grâce à un volume d'admission supérieur.
Conformité Compétition : Pièce officielle homologuée pour les nouveaux règlements techniques.
Fiabilité : Montage avec goujons d'origine pour une fixation robuste et durable.
Garantie Origine : Pièce certifiée IAME, livrée dans son emballage d'usine.
Expertise Technique : Nous suivons les évolutions réglementaires pour vous proposer le matériel gagnant.
Service Rapide : Indispensable pour être prêt dès la prochaine course.
Prêt à libérer la puissance de votre X30 ? On vous envoie le nouveau convoyeur bleu ?
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Le Couvercle de boîte à clapets (ou convoyeur d'admission) de 29 mm est l'évolution technique majeure des moteurs X30 depuis 2018. Situé entre le carburateur et la pyramide de clapets, son rôle est de "guider" la veine gazeuse de manière aérodynamique. Son conduit intérieur de 29 mm est parfaitement aligné avec les nouveaux carburateurs, éliminant les turbulences pour une accélération plus franche et un remplissage moteur maximal.
Le jeu de clapets fibre 0,30 mm est le standard pour les motorisations Iame. Contrairement au carbone qui est plus rigide, la fibre de verre en 0,30 mm offre une excellente réactivité à l'ouverture, ce qui favorise grandement le couple à bas et mi-régime. C'est le choix idéal pour les pistes sinueuses où la relance en sortie de virage est cruciale, ou pour les pilotes cherchant une carburation plus stable et moins sensible.
La boîte à clapets complète avec clapets carbone est conçue pour les moteurs de karting IAME X30 et KA100. Élément clé du système d’admission, elle permet de réguler le flux air-carburant entrant dans le moteur afin d’optimiser la réponse à l’accélération et les performances globales.
couvercle boîte à clapets (convoyeur 27 mm) X30 av.2017
La Boîte à clapets complète IAME est l'organe qui régule l'entrée du mélange air-essence dans le bas moteur. Cet ensemble comprend le support de boîte (pyramide), les clapets en fibre de verre haute qualité, les butées et la visserie de fixation. Conçue spécifiquement pour les moteurs IAME, elle assure une étanchéité totale en phase de compression et une ouverture maximale lors de l'admission pour un remplissage optimal du cylindre.
Le Carter complet Rotax noir (réf. 296161) représente le châssis interne de votre moteur. Conçue pour les versions EVO et les modèles produits après 2014, cette paire de carters (côté droit et côté gauche) bénéficie d'un traitement de surface noir haute résistance. Ils sont usinés ensemble en usine pour garantir un alignement parfait du vilebrequin et des arbres de transmission, assurant ainsi une performance optimale et une longévité accrue.
Passez à la nouvelle configuration officielle ! Ce couvercle de boîte à clapets de 29 mm, reconnaissable à sa couleur bleue, est la mise à jour incontournable pour les moteurs IAME X30 à partir de 2024.
Conçu par le département compétition de IAME, ce convoyeur optimise le flux gazeux entrant dans le moteur. En augmentant le diamètre interne à 29 mm, il permet un remplissage du carter plus efficace, ce qui se traduit par une amélioration sensible du couple et de la puissance à haut régime.