Otimizar a transmissão e confiabilidade de sua caixa de câmbio com o BRP Original Embreagem Completa Kit Flash Rotax, especialmente projetado para motores de karting Rotax 125 max dd2.
Este kit oficial inclui todos os elementos essenciais para a revisão ou substituição do sistema de embreagem, incluindo fixação de hardware e Soquete de guia de dimensões 40x44x20 mm. Ao escolher partes do fabricante de origem (OEM), você garante uma perfeita tolerância à usinagem e resistência absoluta às intensas restrições da competição.
Reparação Kit Clutch Rotax Max Geração Antiga antes de 2009
Não confie em seu tamanho pequeno. Esta lavadora de 10x19x1,5mm é especificamente dimensionado para o pinhão de 11 dentes motores Rotax. Seu papel? Fornecer suporte perfeito e constante no pinhão para garantir que o pinhão do pinhão no eixo de saída não se mova, apesar das intensas vibrações e variações de torque.
Ao usar uma parte da origem do fabricante, você garante que o aço tenha sido tratado para suportar a compressão sem deformamento. Uma engrenagem mal fixa ou com o jogo pode danificar as ranhuras do seu eixo de saída, o que representa reparos caros
Seguro e preencha perfeitamente a montagem da sua transmissão com oPorca de embreagem M22x15 original BRP Rotax, projetado especificamente para motores de karting Rotax 125 max dd2.
Peça de segurança imperdível, esta porca de alta apertação garante a manutenção dos componentes da embreagem no virabrequim do motor de caixa de engrenagens DD2. Use um quarto original é imperativo para suportar estressas mecânicas extremas e vibrações da competição.
A M8 Stoper Louça (n ° 21) é uma lavadora técnica de segurança colocada entre a porca e a base do cilindro. Seu papel é impedir qualquer afrouxamento inconveniente das porcas de montagem de alto motor. No motor DD2, onde as vibrações e as tensões de transmissão são importantes, é essencial garantir a integridade do bloqueio do motor.
A Pêndulo Rotax Max 50 dentes é uma peça de precisão localizada atrás do alojamento da embreagem. Assegura a perfeita sincronização entre o virabrequim e a árvore de balanceamento. Seu papel é cancelar as vibrações de primeira ordem geradas pelo movimento do pistão, garantindo assim uma operação do motor fluido e protegendo todos os componentes periféricos.
Embreagem de trabalho antes de 2009
Vendido nas peças
Garantir a confiabilidade e desempenho do seu motor Rotax com isso Caixa eletrônica / bobina original de ignição BRP Rotax.
Esta parte é o coração do sistema de ignição digital do motor de geração Evo. Ele gerencia o avanço para a ignição para otimizar o poder e o casal sobre toda a faixa de dieta, garantindo a operação de fluido e constante. Escolha uma peça de origem, Esta é a garantia de um rigoroso conformidade técnico para a concorrência e durabilidade comprovada nas severas condições do karting.
A manga carburetor Rotax Max / dd2 Garante a ligação à prova d'água entre o carburador e a caixa de ar nos motores Rotax 125 max e dd2. Esta peça é essencial para garantir um Ingestão de ar estável, sem ingestão de ar parasitae preservar o desempenho do motor.
Feito de acordo com as especificações originais RotaxA manga oferece excelente resistência a vibrações, hidrocarbonetos e variações de temperatura encontradas na concorrência. Uma manga em bom estado é essencial para manter um Caraburação precisa e constante.
Com o tempo, este quarto pode endurecer ou rachar, resultando em perdas de desempenho ou configurações instáveis. Sua substituição regular é recomendada em manutenção preventiva.
Este lubrificante geral, com base em cerâmica de alta tecnologia, protege e lubrifica rolamentos, rolamentos de esferas, cabos, etc. resistentes a altas temperaturas, água e penetramento, adere a todas as superfícies. Protege as partes contra a corrosão, incluindo peças de borracha.
500ml
A Parafuso BTR M6X25mm (ou CHC - parafuso cilíndrico hexadeco oco) é um dos hardware mais usados nos motores Rotax. Seu comprimento de 25 mm e seu segmento M6 Faça um parafuso versátil, usado principalmente para a montagem das caixas, para o anexo de certos acessórios de periferia ou a manutenção de componentes internos, dependendo da versão do seu motor.
Rotax Parafuso BTR M6X25mm com perfuração
A 19 dentes de carro de condução de plástico é uma peça central de segurança e transmissão para motores Rotax FR125 Max (senior, júnior, mestre). Localizado atrás da embreagem, ele conecta o virabrequim e as engrenagens da bomba de água e da bomba de óleo.
Rotax 2015 DD2 completo pote de exaustão e silenciador
Rodada 10x22x1,5mm (12-16 dts) para gables de 12 a 16 dentes
Descubra o parafuso magnético Rotax 125 DD2 EVO M12x1.6 na Magickart. Fabricado pela Rotax, este parafuso oferece um ótimo desempenho e uma maior durabilidade.
A Bola de escape (ou tubo) é uma sala de fundição presa diretamente à saída do cilindro. Seu papel é duplo: orienta os gases queimados para a panela de exaustão, permitindo uma pequena articulação graças às molas. Versões EvoÉ usinado com extrema precisão para garantir que o fluxo de gás não atenda a quaisquer restrições, garantindo um aumento linear.
A Selo de espião do virabrequim 25x38x7mm fpj (Ref. 650485) é especialmente projetado para o lado direito do motor (lado da embreagem). Menor do que sua ignição lateral de pares, ele sela entre a caixa da bomba e a panela do óleo lindo. Sua tecnologia FPJ em teflon Garantia a resistência excepcional do calor e reduz drasticamente o atrito na seda do virabrequim, liberando assim mais poder ao volante.
Fazer a confiabilidade e precisão da faísca do seu motor com o sensor original de ignição BRP Rotax, especialmente projetado para motores de karting Rotax 125 max e Dd2 (assim como suas versões EVO).
Chave o sistema de ignição eletrônica, este sensor detecta a posição do virabrequim para transmitir as informações para a caixa e acionar a faísca na hora exata. O uso de uma parte do fabricante original (OEM) garante total conformidade com os regulamentos da concorrência e uma operação irrepreensível da curva de ignição
Silenciador Rotax Max EVO não é um acessório simples para reduzir o ruído; É parte integrante do sistema de ressonância do motor de 2 tempos Rotax. Equipado com o Defletor interno original RotaxEste silenciador é calibrado para fornecer a contrapressão ideal necessária para o funcionamento adequado da válvula de escape e o aumento do motor EVO.
Opte pelo "completo" significa receber uma sala pronta a montagem, garantindo que o volume da câmara de expansão e a densidade da lã de rocha estejam em conformidade com as especificações da fábrica.
A Tampa do radiador Rotax 1,0 bar não é uma tampa simples: é um real valva de descarga. Taré precisamente para 1,0 barEle mantém o circuito de resfriamento de pressão para repelir o ponto de ebulição do refrigerante (permitindo que o motor exceda 100 ° C sem fumegante). Se a pressão exceder esse limiar, a mola interna vem para permitir que o excedente escape para o tanque de expansão escape.
Garantir uma vedação perfeita e otimal Freetoping do seu motor baixo com o Plug de respiração de óleo Rotax Tópico M18X1.5,
O Termostato 45°C Rotax é um componente essencial para motores de karting Rotax DD2 e Max. Projetado para manter a temperatura de operação ideal, este termostato garante desempenho constante e maior durabilidade do seu motor. É compatível com modelos Rotax DD2 e Max, garantindo o controle preciso da temperatura do refrigerante.
O Medidor de Controle da Rotax Crankshaft é uma ferramenta essencial para profissionais e comissários técnicos no campo da concorrência karting. Esta ferramenta permite verificar a conformidade do virabrequim dos motores ROTAX, garantindo que os motores respeitem os regulamentos técnicos durante as corridas.
A tambores Rotax Yuasa YT7B-BS 12V - 6,8AH (RTX) é uma bateria de alto desempenho projetada para motores Rotax Max. Equipado com logo Rotax, atende aos requisitos técnicos e regulamentares das categorias Rotax.
Confiável e durável, garante uma fonte de alimentação estável para o arranque elétrico e todo o sistema elétrico do motor.