Bandeja Presser de Embraiagem Preta TMKART R3

Oferecer um mordente cirúrgico no início e uma endurance à prova de sua transmissão graças ao TM Kart Disco de Embraiagem Garnished Especialmente desenvolvido para o motor KZ-R3. Elemento-chave do pacote de fricção de sua transmissão 125cc de alto motor, este disco de empilhamento garante a conexão direta entre o sino e os discos de aço suave.

Projetado com uma geração específica de geração de material de fricção de geração de geração, este disco manchado resiste às temperaturas extremas geradas durante a patinação na partida e durante as passagens de carga sob carga total. Garante uma alça clara, constante e sem desvanecimento após o identificador.

Anexar com segurança o seu alojamento com o parafuso tbce 5 x 15 tm kart (Visão de link 37). Especificamente projetado para manter a tampa de embreagem de plástico em motores TM KZ R3.

Prenda a fechadura do sistema de queda do seu sino de embreagem graças ao Parafuso especial M7x1x12,5 mm de origem TM Kart. Elemento de fixação de alta resistência, este parafuso de haste final m7 é projetado para montar firmemente o disco de reforço (detalhe 11) e borrachas amortecedor no corpo do sino da embreagem.

Identificado sob o Detalhe # 12 na exibição explodida n ° 2 (Diagrama de embreagem de TM Kz), este parafuso mecânico suporta a tensão e estressas de vibração extrema geradas pelo motor de 125cc de motor sobe. É um fio específico de 1,00 mm e seu comprimento útil de 12,5 mm garantem uma ancoragem perfeita no cubo sem arriscar as partes rosa ou internas.

Proposto no monte original padrão em gerações KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 e KZ-R3, também é adaptável em modelos mais antigos (K8 em kz10) Equipado com a atualização com o novo hub de embreagem de almofada.

Prenda a fechadura da sua transmissão, reduzindo as massas em rotação graças aoPorca de embreagem em origem ergal tm kart. Corte na massa em uma liga de alumínio com força mecânica muito alta (Ergal 7075 T6), esta porca central garante uma manutenção absoluta da sua porca de engrenagem principal.

Apresentado sob o Vista 3 (marcador 26) No esquema técnico da embreagem TM Kart KZ-R3, esta porca original desfruta de uma geometria retrabalhada para se adaptar à última evolução das transmissões italianas. Seu design ergal permite um valioso ganho de peso em comparação com uma porca de aço convencional, que diminui a inércia na árvore primária e promove ainda mais mais brilhante e Frank sobe.

Proteger e finalizar a montagem da sua transmissão com o Cobertura de embreagem preta de plástico TM R3. Quarto original específico (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores).

Garantir o tempo perfeito e alinhamento de sua transmissão com o Azul 30 x 18 x 3 para embreagem de kart kart kart (Sploter Mark # 25). Construtor de peça original.

Substituir todo o coração da sua transmissão através doOriginal TM Kart completo hub / embreagem. Este kit all-in-one reúne as duas partes principais da transmissão principal do seu motor de caixa de câmbio 125cc: o sino externo (que recebe os discos preenchidos) e o centro central (que orienta os discos de aço lisos).

Feito e montado de acordo com as especificações rigorosas do serviço de competição TM Kart, este conjunto completo elimina qualquer risco de brincadeira parasita entre o sino e o pandeiro. Garante um alinhamento micrométrico da tripulação móvel, uma perfeita absorção de choques de torque para a redução e a dissipação térmica ideal. Resultado: um acidente vascular cerebral de alavanca constante, um ponto de deslocamento da precisão cirúrgica e partidas ultra-eficazes sem pastar.