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A placa R 25-31 é especificamente dimensionado para chassi de distância de leme curto. Define a relação de desmultiplicação entre o volante e as rodas para as categorias mínimas e cadetes.
Geometria R 25-31: Os números indicam as posições de distância (25 mm e 31 mm) dos orifícios de montagem. Esta configuração oferece um braço de alavanca mais curto do que nos modelos adultos, evitando uma direção muito violenta ou muito pesada para uma criança.
Ajuste do Ackermann:
Furos de 25 mm: Direção mais direta, ideal para circuitos de enrolamento.
Furos a 31 mm: Direcionando mais estável e progressivo, recomendado para grandes curvas ou iniciantes.
| Funcionalidade | Especificação |
| Mark | CRG (Peças sobressalentes originais) |
| Variedade | R 2.0 mini |
| Código de geometria | R 25-31 |
| Material | Aço Corte a Laser Especial |
| Compatibilidade | Colunas CRG Mini (herói, espelho preto, pufô) |
| Usar | Competição aprovada pela CIK-FIA (mini categorias) |
Verificação de pós-colisão: As placas de mini coluna são camadas no final dos contatos de Peloton frequentes. Um pequeno dobramento da placa (invisível para o olho nu) pode distorcer o paralelismo de vários milímetros.
Apertando as juntas de bola: Sempre use novos nylstop nylstop e arruelas de segurança. Em mini, as vibrações do motor de 60cc podem soltar os fixadores se não estiverem perfeitamente bloqueados.
Liberdade de direção: Certifique-se de que completamente, a bola de direção não vem em pilar mecânico contra o ângulo da placa. Use espaçadores chanfados, se necessário.
Alinhamento: Verifique se a placa está perfeitamente centrada quando o volante é reto.
"No mini chassi, a configuração da placa é frequentemente negligenciada. O truque: Se o jovem piloto reclama que o kart 'salta' ou 'salto' da entrada frente à frente, tente passar as hastes nos orifícios mais largos (31 mm). MEU PRO COME: Isso acalma a direção e permite que o chassi funcione mais plano. Isso é muitas vezes a configuração vencedora para restaurar a confiança para uma criança que começa a competir. "
Q: Posso montar uma placa R 35-40 em um mini chassi?
R: Não. A placa adulta (35-40) é muito ampla. Isso tornaria a direção extremamente difícil para uma criança e a geometria de roubo (Ackermann) seria totalmente distorcida da Brasão Curta do Mini.
P: Como sei se meu prato é torcido?
R: Coloque uma regra plana na placa. Deve ser perfeitamente plano. Se você observar um dia de luz sob a regra ou se os dois furos de fixação não parecerem mais alinhados horizontalmente, a coluna deve ser substituída.
Q: O prato é vendido separadamente?
A: Não, em CRGA placa é uma parte integrante da coluna (soldada). Se a placa estiver danificada, é toda a coluna R 2.0 que deve ser alterada para garantir a segurança.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A nova linha RS Big + O radiador de fixação é um componente essencial para os motores de karting, projetado para fornecer o desempenho de resfriamento ideal. Com suas grandes dimensões de 290x430x35mm, este radiador combina uma massa radiante da última geração, permitindo aumentar o resfriamento até 10% e reduzir o peso total para 20%. É ideal para motoristas de karting que procuram melhorar o desempenho e durabilidade de seu motor.
A placa R 25-31 é especificamente dimensionado para chassi de distância de leme curto. Define a relação de desmultiplicação entre o volante e as rodas para as categorias mínimas e cadetes.
Geometria R 25-31: Os números indicam as posições de distância (25 mm e 31 mm) dos orifícios de montagem. Esta configuração oferece um braço de alavanca mais curto do que nos modelos adultos, evitando uma direção muito violenta ou muito pesada para uma criança.
Ajuste do Ackermann:
Furos de 25 mm: Direção mais direta, ideal para circuitos de enrolamento.
Furos a 31 mm: Direcionando mais estável e progressivo, recomendado para grandes curvas ou iniciantes.