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List of products by brand KG
Sicherheit hat kein Alter. Die Spoiler kg omega ist der neue Rückschutzreferenz für Karts von Gruppe 3 (Mini 60, Minimal, Kadett). Vollständige Konformität mit neuen Vorschriften FIA 2026Dieses Modell wurde von entwickelt von Kg Ein unpassierbares Barrieren bei Kollision durch den Rücken in den Kategorien junger Fahrer.
Seine Hülleform und das patentierte Fixiersystem nehmen die Energie der Wirkung ab und verhindern ein Einbettung aus einem anderen Kart, was das Risiko von Verletzungen und Fässer auf der Strecke drastisch verringert.
Die KG-Leistungsbasis ist der Hochleistungs-Zulassungsschalldämpfer erweitert von Kg racing Um den Anforderungen der Hohe Kartingsowie in Kategorien Ok / okj dass Kz.
Als echt entworfen Technische LeistungDie Power Base KG bietet a stabile kopurationein Sofortige Motorantwort und ein Optimale ZuverlässigkeitAuch bei den anspruchsvollsten Rennbedingungen.
Antizipieren Sie die neue Regulierung mit dem Spoiler KG Sigma, der hintere Schutz der neuesten Generation von Kg, der italienische Anführer des Wettkampfkörpers. Einhaltung der Sicherheitsstandards FIA 2026Dieser Spoiler ist nun obligatorisch für internationale und nationale Kategorien (OK, Okj, Okn, Kz, Kz2).
Kit Kg offiziell vorgesehen, um das zusammenzubauen Kg Heckspoiler Auf karting hinterer Stoßstange. Entwickelt, um eine solide, zuverlässige Fixierung zu gewährleisten und den Anforderungen des Wettbewerbs zu erfüllen.
Hergestellt in Behandeltes und ChromstahlDieses Kit bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen Vibrationen, Schocks und intensive Rennbedingungen.
Dieses Kit ist die technische Ergänzung, die für die Installation von Kunststoffelementen (Sigma oder Omega-Stoßstange) auf dem Chassis erforderlich ist. Die in diesem Kit vorhandenen Elemente dienen als Unterstützungs- und Führerpunkte.
Die schwarzen Kunststoffwalzen bieten eine Schnittstelle zwischen dem Stoßfänger und dem Chassis, sodass Sie die Einschränkungen aufnehmen können, während Sie den richtigen Abstand aufrechterhalten.
Dieses ursprüngliche Fixierkit Kg ist so konzipiert, dass er den unteren Teil fest von Ihrem Nassau-Panel (Nummernhalter vor) hält. Hergestellt aus hochfestem Stahl mit einem verzinkten Finish, ist es mit den häufigsten Karosserie auf dem Markt, einschließlich Modellen, kompatibel 507, 508 und Mk20.
Sein einstellbares Design ermöglicht es, die Neigung und Position der Paneel entsprechend Ihrem Chassis perfekt einzustellen, um eine optimale Aerodynamik und eine Fixierung gemäß den Sicherheitsstandards sicherzustellen.
Der KG Nitro-Luftkastenhalter ist nicht nur eine Metalllasche. Dies ist die Schnittstelle, die einige der Hochfrequenzschwingungen absorbiert, die vom Motor erzeugt werden, bevor sie den Kunststoff der Luftbox erreichen. Ein Medium in gutem Zustand ist von entscheidender Bedeutung: Wenn es verdreht oder rissig ist, wird Ihre Luftbox "hängen", die Lufteinlässe an der Gummiarmatur erstellt, die Ihren Mix erheben und Ihren Kolben gefährden kann.
Das Gummi-Anschluss ist der Anschlusssteil zwischen dem Ausgang Ihrer Airbox und der Eingabe Ihres Vergasers. Obwohl anscheinend einfach ist, hat diese Hülse eine entscheidende Rolle: Es muss eine garantiert werden Perfekte Versiegelung. Die geringste Lufteinnahme zwischen der Luftbox und dem Vergaser kann zu Staub oder Sand führen, was zu einem vorzeitigen Verschleiß (oder sogar ein Motorgehäuse) irreparable führt.
Die Luftkiste Kg Nitro ist mehr als nur ein Zulassungsschalldämpfer: Es ist ein echtes Leistungswerkzeug, das auf den größten internationalen Ereignissen verwendet wird. Sein aerodynamisches Design optimiert den Luftstrom mit dem Vergaser, während er die strengsten Klangstandards respektiert. Sein silberne Finish spiegelt die Wärme wider, um kühlere Zulassung zu erhalten.
Die KG C3 Heckspoiler ist das Ergebnis der neuesten Forschung in Bezug auf Sicherheit und Eindringen in der Luft. Der Genehmigung entsprechen Cik / 23Es ist so konzipiert, dass es maximalen Schutz gegen hintere Schocks bereitgestellt wird, während die Turbulenz hinter den Rädern minimiert wird.
Die Polypropylen-Kunststoffstruktur mit hoher Dichte ermöglicht es, Auswirkungen zu aufnehmen, ohne zu brechen, wodurch die Sicherheit der Fahrersicherheit und der Langlebigkeit der Karosserie gewährleistet ist.
Dieses Kit ist speziell für die KG-Marke Omega Heck-Stoßfängerstruktur konzipiert. Dies ist der seitliche Abschnitt (das Ende), das den Gleisen auf der Strecke am stärksten ausgesetzt ist. Mit der Einheit verkauft, kann dieses Kit nur den beschädigten Teil ersetzen, ohne die gesamte hintere Karosserie ändern zu müssen.
Der zentrale Teil des Omega-Heckschuhs ist die Wirbelsäule Ihres Heckkörpers. Hergestellt von Kg, Beeinträchtigender Bezugnahme in Kartkarosserie, wurde in diesem Teil gezogen, um den besten Kompromiss zwischen Energieabsorption und struktureller Steifigkeit zu bieten.
Im Wettbewerb unterliegt dieses Stück strenge Kontrollen. Deshalb hat sie dasFIA-HomologationSicherstellen, dass Ihr Kart die in allen genehmigten Stromkreisen erforderlichen Abmessungen und Sicherheitsstandards erfüllt.
Der zentrale Teil des Sigma-Heckschuhs ist nicht nur eine ästhetische Unterstützung; Es ist eine kritische Sicherheit. Verstanden Kg, Weltmarktführer in Kart-Karosserie, gewährleistet dieses Stück die Steifigkeit des gesamten hinteren Schutzes. Im Falle eines Schocks verteilt es die Energie auf den Befestigungselementen des Chassis.
Der große Vorteil dieses Zimmers ist sein FIA-Homologation, wesentlich, wenn Sie in Bundeswettkämpfen oder Meisterschaften laufen, wo die Einhaltung der Ausrüstung überprüft wird.
Dieses Kit enthält alle Metallteile und die Hardware, die erforderlich ist, um Ihren Sigma-Hinterstoßfänger auf Ihrem Chassis richtig zu montieren. Es ist keine einfache generische Hardware, sondern bestimmte Teile, die von kg entworfen, um sich an die Geometrie ihres Sigma-Modells anzupassen.
WICHTIG: Dieses Kit ist FIA-ZERZIERT (Gruppe 1-2). Dies bedeutet, dass die Verwendung dieser Originalteile zwingend erforderlich ist, den technischen Vorschriften im offiziellen Wettbewerb einzuhalten und die gute Leistung des Stoßfängers im Falle eines Schocks zu gewährleisten.
Spoiler Kg mk20 Ist die Frucht von aerodynamischen Studien in Gebläse gedrückt. Entworfen vom italienischen Führer KgDieses Modell kombiniert eine optimale Luftdurchdringung und kontrollierte Flexibilität, um den strengsten Sicherheitsstandards von Karting International zu erfüllen.
Die Frontspoiler KG AV 505 CIK / 20 ist ein aerodynamisches Element Spitze des Bereichs erweitert von Kg racing Für den Wettbewerb Karting. Entworfen nach Standards Cik / 20Dieser Spoiler ist zur Verwendung auf Karting-Chassis in der regulierten Kategorie zugelassen. Es verbessert sich deutlich Die Stabilität des vorderen Zuges, die Handhabung und das Richtungsgenauigkeit.
Dieser Spoiler ist eine robuste technische Lösung für Fahrer, die nach ständigerem und reaktivem Kartverhalten auf der Suche nach einem ständigen und reaktiven Kartverhalten, sei es in Sprint oder Ausdauer.
Die Kg c3 Ist wahrscheinlich einer der beliebtesten Spoiler der Kart-Welt. Sein aerodynamisches Design, obwohl klassischer, bleibt ein sicherer Wetten für den Wettbewerb. In "nackt" -Version (ohne Fixierungen) ist es das ideale Ersatzteil für Fahrer, die bereits ihren Nasenhalter haben und einfach ihren Körper nach einem Rennen ein wenig zu einem etwas zu erfrischen wollen, ein bisschen zu einem etwas auch "viril".
Es ist ein Zimmer CIK-FIA genehmigtDies bedeutet, dass es für die offiziellen Wettbewerbe perfekt stimmt, vom Clubebene auf internationaler Ebene.
Dieses Kit ist die Lösung "bereit, um Ihren Omega-Heckschalter zu installieren. Es enthält alle Metallelemente und spezifische Hardware, die erforderlich sind, um die Montage (zentrale Teil + Seitenerweiterungen) in Ihrem Chassis anzubringen.
Wie für alle kg Körperteile ist dieses Kit FIA-ZERZIERT (Gruppe 1-2). Im Wettbewerb ist es keine Details: Es ist die Garantie, dass sich Ihre Karosserie während der Kontakte nicht bewegen und die von den Beamten auferlegten technischen Standards beobachten.
Das Model Kg 509 ist eine der emblematischsten und am meisten benutzten Verkleidungen im Wettkampfkarting (einschließlich OK, KZ und Rotax). Die unterer Teil ist der Teil, der die Verbindung zwischen dem vorderen Spoiler (Stoßstange) und dem oberen Teil des Nasers macht.
Hergestellt von Kg Italien, Weltmarktführer in Karts Karosserie, ist dieser Teil mit hochdichtem Polypropylen ausgelegt. Es sorgt für die Steifigkeit des Frontal-Sets, während die ausreichende Flexibilität aufrechterhält, um Vibrationen und leichte Auswirkungen zu absorbieren, ohne zu brechen.
Wenn der Himmel abdeckt, wird Ihr größter Feind zur Feuchtigkeit, die in Ihre Zulassung nachsickt. Ein Motor, der Wasser saugt, ist ein Motor, der "grassiert", verliert Macht oder schlechter, kann sich dabei stehen können. Dieser transparente Schutz ist so konzipiert, dass er die Formen von Luftkästen perfekt heiratet Kg Nitro und Macht. Es erzeugt eine wasserdichte Barriere, während er den Atemmotor verlässt, wodurch Sie trotz von Projektionen stabile Käufe aufrechterhalten können.