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Die Lenksäule CRG R2.0 ist ein High-Tech-Stück, das von der Wettkampfabteilung von entwickelt wurde CRG. Dieses spezifische Modell ist für das Chassis optimiert KZ (Getriebe), wo die Einschränkungen auf dem vorderen Zug durch die Kraft und das Motorbremsen verringert werden.
Entwurf R35-40 Bezieht sich auf die Geometrie der Befestigungsplatte der Stäbe und bietet mehrere Ankerpunkte, um den Effekt einzustellen Ackermann. Diese Spalte ermöglicht eine ultra-treue Weiterlagerung der Haftung der Spur in den Händen des Treibers, um außergewöhnliches "Gefühl" im Kurveneingang gewährleistet.
Geometrie-Rennsport: Ermöglicht eine Feineinstellung der Öffnung und der Fortschrittsgrad der Richtung gemäß den ausgewählten Ankerpunkten.
Elastischer Hochgrenze Stahl: Material, das Vibrationen und Schocks sammeln kann, ohne unmittelbar zu verfassen, während eine gewisse Flexibilität für motorische Fähigkeiten aufrechterhalten wird.
Epoxy-Schwarz-Finish: Korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung und Kaugummi spritzt, treu der "schwarzen" Ästhetik der Marke.
Optimiert für KZ: Verstärkte Struktur, um das zusätzliche Gewicht und die Kreuzkreuzkreuzungsgeschwindigkeiten 125 in Kasten zu unterstützen.
"Die Säule, das ist es, was Ihnen sagt, was Ihre Reifen tun! Mein Pro-Rat: geht nicht trocken auf. Der Trick: Großzügig Fett des oberen Teils, der durch den Säulenring und das untere Kugelgelenk (Uniball) durchläuft. Eine Flüssigkeitsrichtung ist weniger Ermüdung für Ihre Arme auf 15 Runden. Warnung: Überprüft nach jedem großen Stoß- oder Kleberad gegen das Rad die Ausrichtung der Säule. Wenn es verschleiert ist, sind Ihre Front-Train-Einstellungen auch ein Millimeter falsch und Ihr Kart 'zieht' auf einer Seite. Versucht in diesem Fall nicht, zu detord, ersetzt es! "
Ackermann-Einstellung: Verwenden Sie die oberen Löcher für eine aggressivere Richtungs- und Untere-Löcher für mehr Weichheit.
Sicherheit: Sicher sein NyLstop New News Um Ihre Lenkstangen einzustellen. Ein lockerer hier vergibt nicht.
Kompatibilität: Montiert auf dem Chassis CRG (Straßenlehnen, KT2, Heron) sowie auf den Marken der Gruppe (Maranello, Dr., Zanardi), ausgestattet mit dem System R2.0.
Marke: CRG (Herkunft Italien).
Modell: R2.0 (Spezifikation R35-40).
Anwendung: KZ-Chassis (Wettbewerb).
Anzahl der Positionen: Mehrere Bohrungen für Ruten.
Material: Chrom-Molybdän-Stahl behandelt.
F: Ist diese Spalte mit dem unteren Kugelgelenk (Uniball) verkauft? A: Im Allgemeinen wird die Säule alleine verkauft. Wir empfehlen, a zu bestellen Neuve Uniball Rootle Um jedes parasitäre Spiel in Ihrer Richtung zu vermeiden.
F: Ist es mit dem Junior- oder Senior-Chassis-Chassis ohne Kästchen kompatibel? A: Es kann physisch aufstehen, aber seine Länge und die Steifigkeit werden speziell für den Abgleich des KZ-Chassis untersucht. Überprüfen Sie für einen KT2 (Senior) die Gesamtlänge im Vergleich zu Ihrem ursprünglichen Modell.
Origin Garantie: Zertifiziertes Stück CRG Spa, keine Kopie.
Technische Beratung: Wir kennen die Werkseinstellungen CRG auswendig.
Sichere Lieferung: Starre röhrenförmige Verpackungen, um sicherzustellen, dass die Säule perfekt gerade ist.
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Die Lenksäule CRG R2.0 ist ein High-Tech-Stück, das von der Wettkampfabteilung von entwickelt wurde CRG. Dieses spezifische Modell ist für das Chassis optimiert KZ (Getriebe), wo die Einschränkungen auf dem vorderen Zug durch die Kraft und das Motorbremsen verringert werden.
Entwurf R35-40 Bezieht sich auf die Geometrie der Befestigungsplatte der Stäbe und bietet mehrere Ankerpunkte, um den Effekt einzustellen Ackermann. Diese Spalte ermöglicht eine ultra-treue erneute Übertragung der Haftung der Spur in den Händen des Treibers und garantiert ein außergewöhnliches "Gefühl" im Eintritt von courbe.RG.