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Warum entscheiden Sie sich für diese anpassbare Version?
Universelle Kompatibilität: Entwickelt, um den Standard-125cc-SBW-Motorstarterwellen (Single) zu passen Speed), er ersetzt die ursprünglichen Referenzen mit Präzision.
Wert für Geld: Eine erhebliche Wirtschaft in Bezug auf den Originalraum, ohne die wesentliche Funktion zu beeinträchtigen: Beginnen Sie den Motor mit jeder Belastung.
Robuste Konstruktion: Hergestellt mit hohem Kohlenstoffstahl für Ritzelzähne, um eine gute Verschleißfestigkeit gegen Startkrone zu gewährleisten.
Effektive Erinnerungsfeder: Der Rückzugsmechanismus ist kalibriert, um zu verhindern, dass das Ritzel nach dem Inbetriebnahme eingerückt wird, um den Elektromotor zu schützen.
"In der Freizeit möchten wir, dass es in einer Viertelburte beginnt, ohne das Bankkonto zu entleeren! Dieses anpassungsfähige tat sehr gut. Mein Rat: Da es nicht notwendigerweise die gleichen" Reibungsschutz-Oberflächenbehandlungen als die Werksteile bei 100 € aufweist, behandeln Sie noch mehr die Reinigung. Ein bisschen geschossen von WD40 Fachreiniger sauberer Bremsen Um den schwarzen Staub zu entfernen, gefolgt von einem Film von Trockenschmiermittel an der PTFE, und Ihr anpassungsfähiger Werfer dauert solange ein Ursprung. Wenn es beginnt zu threunen, warten Sie nicht: Reinigen Sie es! "
Zähne überprüfen: Zählen Sie vor der Montage die Zähne Ihres alten Launchers (in der Regel 9 Zähne für diese universellen Modelle), um die Kompatibilität mit Ihrer Krone sicherzustellen.
Carter-Interview: Genießen Sie den Ersatz, um den Boden des Startkurbelgehäuses zu reinigen, in dem sich die Eisenfilme häufig ansammeln.
Montage: Schieben Sie die Achse in den Nadelkäfig. Die Bewegung muss vollkommen flüssig sein.
Freizeitnutzung: Perfekt für Trainingstage. Im offiziellen Wettbewerb (Meisterschaft von Frankreich usw.) prüfen Sie immer, ob die Verordnung den Herstellerteilen auferlegt.
Typ: Anpassungsfähig (Nicht-OEM)
Kompatibilität: Rotax 125 max (alle Modelle), Iame X30, Wirbel Rok, Leopard.
Funktion: Voller Startmechanismus (Kettenrad + Feder + Helixachse).
Verbrauch: Freizeit- / Schulung.
Notiz MagickArt: Einzeln verkauft. Dieses Stück ist eine pragmatische Lösung, um die "Peps" mit einem niedrigeren Kosten wiederherzustellen.
Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die BSS-Bremsscheibe vorne OTK ist eine ursprüngliche Hersteller-Bremskomponente (Original OTK Kartteile), speziell für Frontbremssysteme entwickelt BSS die den Konzernwettbewerb ausrüsten OTK (Kategorien mit KZ-Getriebe- und DD2-Direktübertragungsmotoren).
In einer exklusiven High-Carbon Steel-Gusseisenlegierung in der italienischen Fabrik ist diese Disc eine fortschrittliche belüftete Architektur. Die internen Kanäle sind optimiert, um heiße Luft zu extrahieren und den Frontzug während der massiven Verzögerungsphasen am Ende der geraden Linie abzukühlen
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Die Anpassungsfähiger "Multi-Motor" -Altier ist ein Bendix-Typ-Mechanismus, der eine vergrößerte Kompatibilität bereitstellt. Obwohl es kein Teil des Herstellersursprungs (OEM) ist, respektiert er die Montagingswerte der beliebtesten Motoren auf dem Markt (Rotax Max Iame X30, Wirbel ROK). Dies ist die bevorzugte Wahl für das Freizeitwalzen oder für die Ausbildung, wodurch es möglich ist, sein Material in perfekter Arbeitsauftrag ohne Kosten des Originalraums aufrechtzuerhalten.