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Warum entscheiden Sie sich für diese anpassbare Version?
Universelle Kompatibilität: Entwickelt, um den Standard-125cc-SBW-Motorstarterwellen (Single) zu passen Speed), er ersetzt die ursprünglichen Referenzen mit Präzision.
Wert für Geld: Eine erhebliche Wirtschaft in Bezug auf den Originalraum, ohne die wesentliche Funktion zu beeinträchtigen: Beginnen Sie den Motor mit jeder Belastung.
Robuste Konstruktion: Hergestellt mit hohem Kohlenstoffstahl für Ritzelzähne, um eine gute Verschleißfestigkeit gegen Startkrone zu gewährleisten.
Effektive Erinnerungsfeder: Der Rückzugsmechanismus ist kalibriert, um zu verhindern, dass das Ritzel nach dem Inbetriebnahme eingerückt wird, um den Elektromotor zu schützen.
"In der Freizeit möchten wir, dass es in einer Viertelburte beginnt, ohne das Bankkonto zu entleeren! Dieses anpassungsfähige tat sehr gut. Mein Rat: Da es nicht notwendigerweise die gleichen" Reibungsschutz-Oberflächenbehandlungen als die Werksteile bei 100 € aufweist, behandeln Sie noch mehr die Reinigung. Ein bisschen geschossen von WD40 Fachreiniger sauberer Bremsen Um den schwarzen Staub zu entfernen, gefolgt von einem Film von Trockenschmiermittel an der PTFE, und Ihr anpassungsfähiger Werfer dauert solange ein Ursprung. Wenn es beginnt zu threunen, warten Sie nicht: Reinigen Sie es! "
Zähne überprüfen: Zählen Sie vor der Montage die Zähne Ihres alten Launchers (in der Regel 9 Zähne für diese universellen Modelle), um die Kompatibilität mit Ihrer Krone sicherzustellen.
Carter-Interview: Genießen Sie den Ersatz, um den Boden des Startkurbelgehäuses zu reinigen, in dem sich die Eisenfilme häufig ansammeln.
Montage: Schieben Sie die Achse in den Nadelkäfig. Die Bewegung muss vollkommen flüssig sein.
Freizeitnutzung: Perfekt für Trainingstage. Im offiziellen Wettbewerb (Meisterschaft von Frankreich usw.) prüfen Sie immer, ob die Verordnung den Herstellerteilen auferlegt.
Typ: Anpassungsfähig (Nicht-OEM)
Kompatibilität: Rotax 125 max (alle Modelle), Iame X30, Wirbel Rok, Leopard.
Funktion: Voller Startmechanismus (Kettenrad + Feder + Helixachse).
Verbrauch: Freizeit- / Schulung.
Notiz MagickArt: Einzeln verkauft. Dieses Stück ist eine pragmatische Lösung, um die "Peps" mit einem niedrigeren Kosten wiederherzustellen.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Die Volle Geschmackskiste Iame ist das Organ, das den Eingang der Luft-Benzin-Mischung im niedrigen Motor reguliert. Dieses Set enthält den Kästchenhalter (Pyramide), hochwertige Fiberglasklappen, Anschläge und Fixierhardware. Speziell für IAME-Motoren konzipiert, sorgt er gewährleistet eine vollständige Abdichtung in der Kompressionsphase und der maximalen Öffnung, wenn sie für eine optimale Zylinderfüllung eingeleitet wird.
Die Vollständiges Kurbelgehäuse Rotax Schwarz (Ref. 296161) Repräsentiert das interne Chassis Ihres Motors. Entwickelt für Versionen Evo Und die nach 2014 hergestellten Modelle, dieses Paar Gehäuse (rechte und linke Seite), hat eine hochfeste schwarze Oberflächenbehandlung. Sie werden in der Fabrik zusammen bearbeitet, um eine perfekte Ausrichtung und Übertragungswellen der Kurbelwelle zu gewährleisten, wodurch eine optimale Leistung und eine erhöhte Langlebigkeit gewährleistet werden.
Die Anpassungsfähiger "Multi-Motor" -Altier ist ein Bendix-Typ-Mechanismus, der eine vergrößerte Kompatibilität bereitstellt. Obwohl es kein Teil des Herstellersursprungs (OEM) ist, respektiert er die Montagingswerte der beliebtesten Motoren auf dem Markt (Rotax Max Iame X30, Wirbel ROK). Dies ist die bevorzugte Wahl für das Freizeitwalzen oder für die Ausbildung, wodurch es möglich ist, sein Material in perfekter Arbeitsauftrag ohne Kosten des Originalraums aufrechtzuerhalten.