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An einem Motor RotaxDer Ausgleichsbaum dreht sich mit hoher Geschwindigkeit, um die Vibrationen zu stornieren. Diese Unterlegscheibe spielt mehrere Schlüsselrollen:
Axialblockierung: Sie fungiert als Halt. Ohne es kann das Lager unter der Wirkung von Wärme und Vibrationen in seinem Gehäusegehäuse "schieben", was zu einer Fehlausrichtung der Kunststoffkettenräder und ihrem unmittelbaren Fall führt.
Druckverteilung: Dank seiner berechneten Stützfläche verteilt es die Klemmkraft der Schraube am Außenring des Lagers, ohne die Drehung der Kugeln zu beeinträchtigen.
Stahl hoher Widerstand: Hergestellt in einem gegen Verformung behandelten Stahl behält es seine Ebenheit auch nach mehreren Motorheizzyklen.
Technische Compliance: Es ist ein Sicherheitsstücken Hersteller, der unabdingbar ist, um die Konformität Ihres Engine im Wettbewerb zu bestätigen.
"Machen Sie nicht den Fehler, es zu vergessen! Es wird oft demontiert, das Lager herauszunehmen, und landet manchmal unter einem Tuch versteckt. Wenn Sie es nicht zurückstellen, wird Ihre Walzfahrt von links nach rechts im Kurbelgehäuse gehen. Ergebnis? Ihre Kettenradkettenkettenketten) wird durcharbeiten und Sie werden sie in Confetti in weniger als zwei Türmen umwandeln! Mein Rat: Überprüfen Sie, ob es nicht von der alten Schraube gekennzeichnet ist oder nicht gegraben ist. Wenn es verzerrt ist, ändern Sie ihn, es kostet etwas im Vergleich zu einem Kit von neuen Gängen!"
Montagereihenfolge: Das Lager wird zuerst in das Kurbelgehäuse eingesetzt, dann erscheint die Holdingscheibe gegen ihn.
Anziehen: Benutze das Filetbremse (blauer Typ Loctite) An der Schraube, die diese Waschmaschine hält. Wenn sich die Schraube lockert, fällt es direkt in die Sandy ... und es gibt das gesicherte Melegium.
Bedeutung: Stellen Sie sicher, dass die Waschmaschine vor dem Anziehen perfekt flach ist.
Überprüfung: Prüfen Sie während jeder Überarbeitung des Gnatters, ob die Unterlegscheibe keine verdächtigen Reibungsspuren aufweist, was auf ein Lager angeben würde, das in seinem Gehäuse eindringt.
Referenz Rotax : 227280
Material: Getränkter Stahl
Anwendung: Seitliche Aufrechterhaltung des Auswuchtbaumlagers
Kompatibilität: Alle Motoren Rotax 125 Max (Micro, Mini, Junior, Senior, Master) und DD2.
Notiz MagickArt: Zimmer individuell verkauft. Ein einfaches, aber wichtiges Element für das Überleben Ihrer inneren Getriebezahnräder.
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die Kit von 3 Wasserschlauch X30 markiert iSe ist ein Originalhersteller Accessoire, speziell für IME X30-Motoren (125cc, Super 175cc und andere Varianten). Dieses Kit ist unentbehrlich um sicherzustellen optimales Kühlen Motor, garantieren ständige Leistung und ein maximum reliability im Wettbewerb wie im Training.
Hergestellt in Hochwertige MaterialienDiese Schläuche sind Beständige Wärme-, Druck- und Kühlflüssigkeitenund sind markiert Für ein Authentizität und perfekte Kompatibilität mit den Kühlsystemen der x30-Motoren. Das Kit enthält ein drei Schläuche und die Erforderliche Klammern Für eine schnelle und sichere Installation.
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.
Wladoil Racing 2T Öl wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und garantiert eine hohe Leistung und maximalen Schutz. Dieses Öl wurde für anspruchsvolle Rennbedingungen entwickelt und ist die beste Wahl für Fahrer, die auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Effizienz im Rennsport Wert legen. Dieses Öl wird von IAME vertrieben und ist ideal für die Motoren X30 und KA100. Wie das CIK-FIA-homologierte Öl LEXOIL 996 ist auch das WLADOIL-Öl im Rahmen des IAME-Markenpokals für die Kategorien X30 Junior und KA100 zugelassen.
Das Öl der X30 Europa Challenge ist besonders gut für IAME-Motoren geeignet, kann aber auch mit allen Hochleistungs-Kartmotoren (KZ, Rotax...) verwendet werden. Das in 1-Liter-Kanistern verkaufte Öl mit X30-Zulassung wurde für Motoren mit sehr hoher Leistung entwickelt und enthält 25% Rizinusöl.
Die Balanced Rolling Waschmaschine (Ref. 227280) ist ein technischer Waschmaschine mit großem Durchmesser, der die axiale Position des Auswuchtwellenlagers sichert. Zwischen dem Lager und der Befestigungsschraube in das Gehäuse platziert, verhindert er eine laterale Verschiebung (Übersetzung) aus dem Lager während aufregender Beschleunigungs- und Verzögerungsphase, wodurch eine perfekte Ausrichtung des Pendelschleifens garantiert wird.
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