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Warum die Originalschraube verwenden Rotax anstatt eine Standardschraube?
Stromkopf (FHC): Seine konische Form ermöglicht es, sich perfekt in der Haltewaschanlage selbstzentriert zu sein und nicht in der Höhe zu überschreiten, wobei Kontakt mit den Gängen in Bewegung möglich ist.
Klasse 10.9 oder höherer Stahl: Im Gegensatz zu Hardwareschrauben ist es nicht unter der Wirkung der Wärmeblockheizung ausgelegt.
Footprint Sechs Pfannen (BTR): Erschließt ein präzises Anziehen des Drehmoments, der für ein Raum im Motor wesentlich ist.
Spezifische Abmessungen: Das 5-mm-Faden und die 12-mm-Länge werden berechnet, um den maximalen Stecker in das Aluminium des Gehäuses bereitzustellen, ohne zu riskieren oder zu hängen.
"Es ist die gefährlichste Schraube des Motors! Warum? Denn wenn es lockert, endet es in den Zähnen der Pendelgüle und es ist der unmittelbare Fall. Mein Rat von alter BRISCARD: Loctite obligatorisch! Reinigt den Faden mit dem Entfetter, bevor Sie einen blauen Netzbremsabfall anlegen. Und eignen sich von der Demontage: Der 3-mm-Impressum ist klein, wenn Sie einen schlechten Qualitätsschlüssel verwenden, runden Sie sie ab. Wenn es widersteht, heizt sich ein kleines Kurbelgehäuse, um den alten Klebstoff vorzunehmen! "
Reinigung: Das Getettloch im Kurbelgehäuse muss frei von Kastenöl sein, damit die Netzbremse wirken kann. Verwenden Sie mit einem Brappreiniger mit Bremsreiniger eine Schlagpistole oder Watte.
Pastellinstallation: Legen Sie die Haltewaschanlage auf das Lager, dann zeigen Sie die FHC-Schraube.
Anziehen an das Paar: Ziehen Sie nicht an, wenn sich taub anziehen, das Klopfen ist in Aluminium. Feste Klemmung (ca. 5-6 nm) mit ausreichend genügend Net-Bremse.
Ersatz: Wenn der Hex-Footprint der Schraube während der Demontage beschädigt wird, versuchen Sie nicht, sie wieder zusammenzubauen. Ändern Sie das systematisch, andernfalls können Sie es nicht in der Lage sein, das nächste Mal ohne Bohrungen zu entfernen!
Referenz Rotax : 241810
Typ: FHC (Hohl-Hex-Zähler)
Maße: M5 (Durchmesser) x 12 mm (Länge)
Material: Hoher Widerstandstahl verzinkt
Kompatibilität: Rotax 125 MAX (alle Modelle) und DD2
Notiz MagickArt: Zimmer individuell verkauft. Ein Sicherheitselement, das während jeder Öffnung Ihres Gnattering-Kurbelgehäuses überwacht wird.
Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die BSS-Bremsscheibe vorne OTK ist eine ursprüngliche Hersteller-Bremskomponente (Original OTK Kartteile), speziell für Frontbremssysteme entwickelt BSS die den Konzernwettbewerb ausrüsten OTK (Kategorien mit KZ-Getriebe- und DD2-Direktübertragungsmotoren).
In einer exklusiven High-Carbon Steel-Gusseisenlegierung in der italienischen Fabrik ist diese Disc eine fortschrittliche belüftete Architektur. Die internen Kanäle sind optimiert, um heiße Luft zu extrahieren und den Frontzug während der massiven Verzögerungsphasen am Ende der geraden Linie abzukühlen
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Die Schraube FHC 5x12 (Ref. 241810) ist eine gemahlene Kopfschraube (sechs Tröge), die speziell verwendet wird, um den Wäschungswäscherkabeln im Motorkurbelgehäuse zu sichern. Trotz seiner geringen Größe unterstützt es konstante Vibrationen und stellt sicher, dass das Lager in seinem Schlitz perfekt an Ort und Stelle bleibt, wodurch jede Verschiebung der Mücke vermieden wird.