Perché scegliere l'hardware di iame originale?

1. Conservazione degli alloggiamenti: Usando borchie, eviti di cercare il filo della femmina dell'alloggiamento del motore ad ogni intervento.

2. Acciaio ad alta resistenza: Progettato per supportare i cicli di riscaldamento e raffreddamento del motore senza espandere eccessivamente, garantendo una coppia di serraggio costante.

3. Discussione preciso: Nessuna viti M6 standard perfettamente calibrata per i carretti X30, evitando qualsiasi rischio di materiale di strappo.

4. Lunghezza ottimizzata: Il 30 mm consente di attraversare la flangia del trasportatore e lasciare abbastanza filo per il dado e la rondella.

💡 Trucco di Michel

"Il grande vantaggio del perno è che guida il tuo carburatore al rimontaggio, è molto più facile che con le viti! Il mio consiglio: se devi cambiare un perno, usa la tecnica del '' controdado Per avvitarlo correttamente nell'alloggiamento senza danneggiare il filo con un morsetto. Una volta al suo posto, non lo stringe come un bue in alluminio. E un piccolo promemoria: se il tuo perno è attorcigliato o se il filo è 'stanco', cambiarlo immediatamente. Se un dado entra in ictus a causa di un filo incasinato, è l'assunzione d'aria assicurata e il tuo motore si trasformerà! "

🎓 Guida di montaggio

• Installazione: Avvitare la parte più corta del perno nel carter del motore (è possibile utilizzare una goccia di freno netta "medio" in modo che rimanga bene in posizione).

• Intervista: Controllare visivamente lo stato netto a ciascuna revisione.

• Compatibilità: Motore IME 125cc X30 (tutte le versioni) e KA100.