Conservazione degli alloggiamenti: Usando borchie, eviti di cercare il filo della femmina dell'alloggiamento del motore ad ogni intervento.
Acciaio ad alta resistenza: Progettato per supportare i cicli di riscaldamento e raffreddamento del motore senza espandere eccessivamente, garantendo una coppia di serraggio costante.
Discussione preciso: Nessuna viti M6 standard perfettamente calibrata per i carretti X30, evitando qualsiasi rischio di materiale di strappo.
Lunghezza ottimizzata: Il 30 mm consente di attraversare la flangia del trasportatore e lasciare abbastanza filo per il dado e la rondella.
"Il grande vantaggio del perno è che guida il tuo carburatore al rimontaggio, è molto più facile che con le viti! Il mio consiglio: se devi cambiare un perno, usa la tecnica del '' controdado Per avvitarlo correttamente nell'alloggiamento senza danneggiare il filo con un morsetto. Una volta al suo posto, non lo stringe come un bue in alluminio. E un piccolo promemoria: se il tuo perno è attorcigliato o se il filo è 'stanco', cambiarlo immediatamente. Se un dado entra in ictus a causa di un filo incasinato, è l'assunzione d'aria assicurata e il tuo motore si trasformerà! "
Installazione: Avvitare la parte più corta del perno nel carter del motore (è possibile utilizzare una goccia di freno netta "medio" in modo che rimanga bene in posizione).
Intervista: Controllare visivamente lo stato netto a ciascuna revisione.
Compatibilità: Motore IME 125cc X30 (tutte le versioni) e KA100.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
Scoprite il detergente per freni Würth 12x500 ml su Magickart. Prodotto da Würth, questo detergente senza acetone è ideale per i sistemi frenanti e garantisce un uso sicuro ed efficace.
La Stuffo della valvola 6x30mm è un raschietto tecnico cruciale per il motore IME X30. A differenza di una vite convenzionale, il perno rimane fissato nell'alloggiamento, che conserva i fili dell'alluminio durante i disassemblati frequenti per la pulizia del carburatore o delle valvole di controllo. Con una lunghezza di 30 mm e un diametro di 6 mm (M6)Permette una perfetta manutenzione della scatola della valvola combo + trasportatore di ammissione.