Apoyo volador inclinado CRG

Resumen: Ergonomía al servicio del desempeño.

El soporte inclinado viene a interpretar entre la columna de dirección y el volante. A diferencia del cubo plano estándar, tiene un ángulo (generalmente entre 10 ° y 15 °) que oscila la parte superior del volante al conductor.

• Comodidad de la conducción: Reduce la fatiga de los antebrazos y los hombros al permitir una posición de las manos más naturales.

• Liquidación de la pierna: Con la parte inferior de la parte inferior del volante, puede ofrecer un espacio valioso para la vuelta de los pilotos grandes durante los robos apretados.

• La precisión: Al cambiar el ángulo de las manos atacantes, a menudo permite un mejor "sentimiento" del tren frontal en curvas rápidas.

- Especificaciones técnicas.

- Montaje TUTO: Alineación rigurosa

1. Desmontaje: Retire su volante corriente y el centro plano. Disfrútalo para verificar que la parte superior de su columna de dirección no esté marcada o velada.

2. Orientación: El soporte debe montarse de modo que la parte más "gruesa" esté abajo, para que usted sea la parte superior del volante hacia usted.

3. Tornillos: Siempre use tornillos advulsores de alta calidad. Un soporte del volante se somete a una gran tensión en caso de shock. Se recomienda un ajuste al freno de red (Loctite Blue).

4. Cableado Chrono: Si está utilizando un sistema de telemetría (tipo MyChron o Alfano), compruebe que el cable tenga suficiente longitud para admitir la nueva inclinación y las rotaciones completas del volante sin pellizcar.

💡 truco de michel

"La inclinación del volante es un caso de sabor personal, pero tenga cuidado de no abusar. El truco: Si inclina demasiado el volante, arriesga a esconder la parte superior de su pantalla MyChron. Mi consejo profesional: Una vez que se monta la montura, siéntate en la bañera con el casco. Compruebe que siempre vea las dietas de su motor y su tiempo a su vez sin tener que bajar la cabeza. ¡La visibilidad es tan importante como la comodidad! "

❓ FAQ SEO (Preguntas frecuentes)

P: ¿Es compatible con este soporte con otras marcas?

R: Sí, siempre que su columna de dirección tenga perforación estándar de triángulos de 3 orificios. Se adapta a la mayoría del vuelo del mercado (Sparco, Kg, OMP).

P: ¿Hay varios ángulos de inclinación?

R: CRG Generalmente ofrece un modelo estándar. Si necesita más ángulo, será necesario apilar los soportes biselados, pero esto no se recomienda para la rigidez de la dirección.

P: ¿El soporte inclinado cambia la fuerza necesaria para girar?

R: Físicamente no, pero ergonómicamente sí. Al posicionarse mejor los brazos, a menudo sientes que la dirección es más clara y más precisa.