Bienvenue chez Magickart, la destination de référence pour tous les passionnés de karting, du loisir à la compétition nationale. Plus qu'une simple boutique en ligne, Magickart est le fruit d'une expertise terrain dédiée à l'optimisation de votre châssis et de votre moteur. Tout l'univers du Karting en un clic
Nous avons sélectionné pour vous les meilleures références du marché pour garantir fiabilité et chrono :
Châssis & Accessoires : Spécialiste OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit), BirelArt, CRG. Retrouvez nos [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] et nos composants exclusifs comme notre [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Motorisation : Un stock complet pour vos moteurs Rotax Max Evo, IAME X30, et TM Racing (KZ/OK). De la [Bougie Platine] au plus petit [Circlips de pignon], nous avons la pièce qu'il vous faut.
Équipement Pilote : Roulez en toute sécurité avec le style "Usine" grâce à nos gammes Sparco et Alpinestars.
Le Conseil d'Expert : Chaque produit est validé par notre équipe. Vous avez un doute sur un réglage de train avant ou une carburation ? Nous sommes là pour vous guider.
Stock Réel & Livraison Express : Parce qu'une course n'attend pas, nous expédions vos commandes en 24/48h avec un suivi rigoureux.
Programme Fidélité : Chaque achat sur le site vous rapporte des points pour vos futures révisions moteur ou trains de pneus.
Magickart : La passion du détail, la culture de la gagne.
L'Huile AGIP ENI 2T est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Utilisée dans la Vortex Rok Cup, cette huile répond aux exigences les plus strictes en matière de performance et de protection.
Fusées Tekneex diamètre 25 mm pour écrou M14.
Disponible :
- Fusée Droite H : Standard. Utilisé d'origine sur le kart SODI SIGMA RS & R.
- Fusée Gauche H : Standard. Utilisé d'origine sur le kart SODI SIGMA RS & R.
- Fusée Droite S : Souple. Utilisé d'origine sur le kart SODI SIGMA KZ & DD2.
- Fusée Gauche S : Souple. Utilisé d'origine sur le kart SODI SIGMA KZ & DD2.
Vendu à l'unité.
Frein hydraulique.
Pour frein TEKNEEX homologué F15.
Pour frein TEKNEEX homologué F8-F10-F11-F13-F14DD-F14G.
Améliorez le freinage de votre kart avec le disque de frein ventilé arrière de 205 mm Sodi pour système hydraulique. Conçu pour les étriers et systèmes TEKNEEX homologués et non homologués.
Permet un réglage rapide sans démontage des fusées.
Permet de régler indépendamment l'angle de chasse et l'ange de carrossage sans contrainte sur l'axe de fusée.
R3 réglage laser d'alignement de chaîne 428. Accessoire de mesure, de réglage ou d'alimentation pour le karting.
Le démonte pneu de karting double renfort est un outil indispensable pour tous les passionnés de karting. Très pratique et peu encombrant grâce à son design pliable, ce démonte pneu est également très efficace pour le démontage et le montage des pneus de karting. Son double renfort assure une robustesse et une durabilité accrues, même lors d'une utilisation intensive.
Bottines karting Alpinestars Tech 1 K START V2 noir orange fluo. Équipement ou vêtement du pilote de karting.
Kit disque flottant ø160mm + moyeu ø30mm OTK. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Optimisez l'ergonomie de votre poste de pilotage avec ce support de haute précision, conçu exclusivement pour s'adapter à la courbure et à l'entraxe des volants de la marque OTK. Fabriqué en aluminium léger et rigide, il garantit une fixation sans vibration de votre système d'acquisition de données, même dans les courbes les plus rapides.
Réussir son mélange 2T est vital pour la santé de votre moteur. Le Doseur Cobra a été spécifiquement conçu pour les pilotes de karting qui ne tolèrent aucune approximation. Sa capacité de 500 ml et ses graduations ultra-lisibles en font l'outil idéal pour préparer vos jerrycans d'essence (5L, 10L, 20L) avec la juste dose d'huile Lexoil.
Spécialement conçue pour les boîtes de vitesses et les engrenages subissants des pressions extrêmes, cette huile extra fluide permet des performances supérieures en réduisant le coefficient de frottement, notamment à froid.
Sinter kit embrayage pour TM KZR1 Sinter Tm racing. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le composé "Sinter Rouge" (aggloméré) est le choix privilégié pour la compétition et le roulage intensif. Contrairement aux plaquettes organiques, ces plaquettes frittées sont conçues pour offrir un mordant immédiat et une excellente stabilité thermique lors des freinages répétés.
Sur un châssis Sodikart, l'utilisation de la référence 407-0 garantit une compatibilité parfaite avec votre étrier. Ces plaquettes sont conçues pour durer plus longtemps que les plaquettes standards, tout en préservant le disque de frein d'une usure prématurée.
Le kit flasque d'embrayage complet d'origine Rotax est l'ensemble de rechange indispensable pour réviser et maintenir le système de transmission directe de votre moteur Rotax DD2 (versions produites à partir de 2011 jusqu'à aujourd'hui).
En tant que pièce d'origine constructeur (Original Rotax Racing Parts), ce kit complet garantit un alignement micrométrique et des tolérances parfaites avec le pignon moteur et les pignons de boîte de vitesses. Soumis à de fortes contraintes thermiques et à d'importants transferts de couple lors des passages de rapports (1ère/2ème), un flasque d'embrayage en parfait état est le garant d'une liaison au sol optimale, sans patinage ni perte de puissance. Sa conception en alliage renforcé assure une excellente longévité mécanique en compétition.
Garantissez le guidage et la précision cinématique de votre commande de boîte de vitesses avec le guide contact de couplage d'origine BRP Rotax, spécialement conçu pour les moteurs de karting Rotax 125 MAX DD2.
Élément technique discret mais indispensable au bon fonctionnement du système de commande et de couplage du sélecteur, cette pièce d'origine assure un alignement et un mouvement fluides pour des passages de rapports rapides et sans accroc en compétition.
Rotax DD2 Douille 10x18x49,5mm (contact de couplage)
ROULEMENT À BILLES SB208/50 ZZ.TN. C5
Jante AR MXC POUR OTK magnésium 210. Elles reçoivent les pneus.
La rondelle de calage argent 22 mm est une pièce technique de haute précision utilisée dans les moteurs TMKART (gammes K9, KZ10, R1, R2, R3). Elle permet d'ajuster les jeux latéraux avec une tolérance minimale, garantissant un alignement parfait des composants mobiles et une longévité accrue de la mécanique.
kit palette pro18 Tech karting. Kit de pièces pour kart.
OTK disque frein AR OTK ø160x10mm. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Sous l’adrénaline d’un week-end de course, chaque détail compte, même une fois le casque retiré.
Le sac à casque et Hans que nous vous présentons ici n’est pas un simple accessoire de transport : c’est un véritable compagnon pensé pour répondre aux exigences des pilotes de rallye, de karting ou de circuit automobile. Robuste, spacieux et fonctionnel, il a été conçu pour protéger et organiser votre équipement essentiel, tout en facilitant vos déplacements entre paddock et zone de course.
DÉMONTE-OBUS DE VALVE UNIVERSEL - L'INDISPENSABLE DE VOTRE CAISSE À OUTILS L'outil simple et efficace pour démonter vos obus de valve en un tour de main. Que ce soit pour dégonfler totalement vos pneus avant un montage ou pour remplacer un obus défectueux, ce démonte-obus robuste est l'accessoire qu'il vous faut.
Le ressort d’échappement conique Rotax EVO Max assure une fixation fiable et une étanchéité optimale sur les moteurs Rotax Max EVO et DD2 EVO. Fabriqué en acier haute résistance, il offre une grande durabilité et une résistance aux températures élevées.