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Remplacement ecran Z-20 : REMARQUE : N'UTILISEZ PAS d'outils électriques et ne serrez pas trop les vis lors du changement des protections. Étape 1 - Posez une serviette sur une surface plane et placez le casque dessus. Étape 2 - Retirez les tendeurs de pivot de bouclier de chaque côté. (Il s'agit de la plus petite vis sur les côtés du blindage.) Étape 3 - Retirez les vis de pivot du bouclier de chaque côté. (Il s'agit de la plus grosse vis sur les côtés du blindage. Pour de meilleurs résultats, nous suggérons d'utiliser un quart pour desserrer/serrer ces vis.) Étape 4 - Retirez le bouclier. Nous vous suggérons d'utiliser une serviette en tissu doux pour essuyer le joint en caoutchouc ainsi que l'endroit où le bouclier se monte sur le casque pour de meilleurs résultats. Étape 5 - Placez le nouveau bouclier sur le casque. Il y a deux rondelles blanches qui vont entre le bouclier et le casque, assurez-vous qu'elles sont en place avant de réinstaller les vis de pivot du bouclier. Étape 6 - Vissez à la main les vis de pivot du blindage pour maintenir le blindage en place. Une fois enfilé à la main, utilisez un quart pour serrer jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté avec la coque du casque. Ne pas trop serrer. Étape 7 - Enfilez à la main les tendeurs de pivot du bouclier, puis serrez à la tension désirée pour le mouvement du bouclier.
Les visières Zamp série Z-20 sont des boucliers conçus pour s’adapter à tous les casques Zamp série RZ. Elles sont homologuées FIA, ce qui les rend conformes aux exigences de sécurité des compétitions automobiles et karting régies par la Fédération Internationale de l’Automobile.
D’une épaisseur de 3 mm, ces visières offrent une solidité renforcée contre les impacts tout en assurant une excellente visibilité. Elles sont dotées de tiges détachables pour un montage facile et d’un revêtement antibuée qui améliore le confort de visibilité quelles que soient les conditions météo.
⚠️ Important : Le film transparent fourni avec les visières standard ne doit pas être appliqué sur les visières Prism, car cela risque d’endommager le revêtement spécifique de la visière.
Les ailettes de tear-off ZAMP représentent un dispositif unique et révolutionnaire, conçu pour une meilleure utilisation des tear-offs.
Elles sont prévues pour être fixées sur la vis de réglage de dureté de la visière.
Protégez vos yeux et améliorez votre visibilité sur la piste avec l'Écran de Casque Zamp Chrome Z-20 S. Conçu pour s'adapter parfaitement à tous les casques Zamp série RZ, cet écran offre une protection et une clarté optimales, vous permettant de vous concentrer sur la course. Idéal pour les casques automobiles et de karting, cet écran est polyvalent et adapté à diverses disciplines de course.
Découvrez le casque ZAMP RZ-70E Switch Graphic chez Magickart. Une fusion exceptionnelle de sécurité et de style pour les pilotes exigeants.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le Démarreur Complet ROTAX MAX est un équipement essentiel pour tous les pilotes de karting utilisant des moteurs ROTAX MAX. Ce démarreur est conçu pour offrir des démarrages fiables et rapides, garantissant que vous êtes toujours prêt à prendre la piste.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Ecran ZAMP ambre -20 series
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