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Le spoiler avant blanc OTK M10 est un pare-chocs avant aérodynamique conçu par le groupe OTK pour ses différentes marques de châssis : Tony Kart, Kosmic, Exprit, EOS, Redspeed, et Carlos Sainz Kart. Ce modèle est universel pour ces marques et se monte facilement sur tous les châssis OTK récents utilisant le même système de fixation avant.
Le spoiler, ou pare-chocs avant, a trois fonctions principales :
Le spoiler avant OTK M10 blanc est donc une pièce à la fois fonctionnelle et esthétique, indispensable pour la sécurité et la performance. Sa conception et sa compatibilité universelle avec tous les châssis du groupe OTK en font un standard très répandu dans le monde du karting de compétition.
Étrier de frein 2-pistons MINI-KART. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.
produit origine OTK
Les gants karting CRG sont spécialement conçus pour les pilotes de karting et les amateurs de sport automobile. Ces gants allient confort, style et performance, avec un design ergonomique et des matériaux de haute qualité pour une expérience de conduite optimale.
Née de la technologie des minerves utilisées en course, la nouvelle R4 Pro améliore les sensations grâce à sa légèreté et sa forme en incorporant l'utilisation de la fibre de carbone. La mousse-bio injectée et le tout nouveau système de vessie d’air permettent une meilleure absorption des chocs. Enfin, nous avons amélioré le système de mobilisation du torse via un cerclage bi-latéral.
Optimisez la réponse à l'accélération et la progressivité de votre karting avec l'aiguille conique W23, une pièce de mise au point de précision indispensable pour les carburateurs Dell'Orto PHBG 18 mm équipant notamment les moteurs Vortex Mini 60 FR.
Testeur pour faisceau électrique Rotax. Pièce détachée pour moteur de kart.
La poulie de guide-fil 25mm Dalmi est une pièce essentielle pour les chariots Dalmi à manivelle. Elle permet le guidage du câble, assurant un fonctionnement fluide et efficace du système. Il est crucial de vérifier régulièrement que la poulie reste libre pour éviter tout dysfonctionnement.
Le disque de frein Birel CL arrière 2012 est une pièce essentielle pour les passionnés de karting. Ce disque de frein est spécialement conçu pour offrir des performances optimales et une sécurité maximale sur la piste.
Bouchon pour douille de sonde T°C pot d'échappement
Ce bouchon en M10 vous permettra d'obturer le trou sur votre pot d'échappement si vous ne souhaitez pas utilisé votre sonde de température
La bougie NGK GR9DI-8, en boîte blanche officielle Rotax, est conçue pour les moteurs Rotax Max EVO et DD2 EVO. Développée exclusivement pour Rotax, elle garantit un allumage fiable, une grande résistance mécanique et une combustion optimale, idéale pour la compétition.
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
La rotule de bas de colonne Ø10 (souvent appelée "rotule de pied de colonne") est l'articulation finale sur laquelle repose votre colonne de direction. Pièce d'origine certifiée OTK Kart Parts, elle est spécifiquement conçue pour s'insérer dans le support soudé du châssis et accueillir l'axe de 10 mm de la colonne.
Sa qualité de fabrication est cruciale : une rotule de pied de colonne fluide, c'est l'assurance d'un volant léger et d'un train avant qui communique parfaitement les informations de la piste.
La mousse siège côtes noir 5mm est un accessoire essentiel pour réduire la taille du siège de karting à l'intérieur. Conçue pour offrir un ajustement parfait et un confort optimal, cette mousse est facile à installer et se colle avec de l'adhésif fourni. Disponible en plusieurs épaisseurs, elle permet de personnaliser l'ajustement de votre siège de karting.
Conçue par le géant japonais RK Japan Co. LTD (expert mondial des chaînes de compétition depuis 1951), la chaîne RK 219KR à joints toriques est la référence incontournable pour les pilotes recherchant durabilité et sérénité.
Sa conception haut de gamme intègre des joints toriques (O-Ring) de précision qui conservent une lubrification permanente entre l'axe du rouleau et la broche principale. Cette barrière étanche empêche la surchauffe, l'étirement prématuré, les points durs et l'intrusion d'impuretés ou de gomme de piste.
Contrairement aux idées reçues, si les joints toriques entraînent une très faible friction théorique (~0,3 HP), la structure ultra-renforcée de la RK 219KR (plaques plus épaisses, rouleaux plus larges et noyau interne solide) compense largement en évitant toute déperdition de puissance liée à la déformation de la chaîne en pleine charge.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
La bougie NGK BR9EG (numéro du fabricant 3230) est conçue pour les moteurs de karting, notamment les modèles IAME X30 et KA100. Elle offre une ouverture de clé de 20,8 mm, un filetage extérieur de 14,0 mm, et une longueur de filetage de 19,0 mm. Elle dispose d'un raccord SAE avec vis, d'une position d'allumage de 1,0 mm, d'une électrode centrale en nickel, et d'une électrode de masse unique. Elle est également équipée d'un antiparasitage de 5 kOhm et d'un siège à garniture plate.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Carter d'entraînement X30 (nouveau modèle) Iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
pince a pneu Arnos. Pneu ou accessoire de pneu pour karting.
Le sac à dos Red Bull Racing MV1 est un accessoire indispensable pour tous les passionnés de la célèbre écurie. Pratique, robuste et au design sportif, il convient aussi bien pour l’école que pour les déplacements quotidiens ou les activités en extérieur.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Découvrez ce pack exclusif Burago comprenant 4 monoplaces de Formule 1 à l’échelle 1/43, représentant certains des pilotes les plus emblématiques de la grille actuelle. Un ensemble idéal pour les collectionneurs, passionnés de F1 ou pour offrir un cadeau complet et spectaculaire.
La bride spéciale pare-chocs arrière Ø30mm en aluminium Cobra est conçue pour maintenir fermement votre pare-chocs lors des courses de karting, même en cas de chocs violents avec vos adversaires. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette bride offre une solution robuste et légère, idéale pour protéger votre kart sans alourdir votre châssis.
Prenez un vêtement essentiel et donnez-lui une véritable touche de course. Aucun vêtement ne vous accompagnera aussi loin et dans autant de circonstances que le t-shirt classique, alors assurez-vous qu'il reflète votre passion tout en vous mettant en valeur. Le T-Shirt Scuderia Ferrari RP Team Tee est un incontournable pour tous les fans de la Scuderia Ferrari.
Le spoiler avant blanc OTK M10 est un pare-chocs avant aérodynamique conçu par le groupe OTK pour ses différentes marques de châssis : Tony Kart, Kosmic, Exprit, EOS, Redspeed, et Carlos Sainz Kart. Ce modèle est universel pour ces marques et se monte facilement sur tous les châssis OTK récents utilisant le même système de fixation avant.
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