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Mesmo se for apenas alguns segundos a cada partida, esta parte é submetida a teste resistente:
Redução de fricção: Ao substituir um simples atrito de aço / alumínio com um rolamento de agulha, facilita o trabalho do motor elétrico e preserva sua bateria.
HARING PRECISÃO: Ele mantém o eixo perfeitamente centrado. Se esta gaiola tira o jogo, o eixo do lançador passa e termina com "mordidela" os dentes da coroa do motor de partida.
Compacidade: Seu design "soquete de agulha" fornece cargas significativas em um espaço extremamente pequeno.
Longevidade do cárter: Evita que o eixo de partida não venha diretamente ao alumínio do cárter do motor, o que faria o bloqueio do motor irreparável.
"Esta é a peça que esquecemos o tempo todo para gordurar! Toda vez que você desmonta seu lançador ou você limpa seu motor, coloque uma pequena avelã de gordura de lítio dentro. Se funcionar seco, as agulhas vão aquecer, marcar o eixo, e seu starter começará a fazer um fluxo de sucata. Meu conselho: Se você sentir que suas frases iniciais ou faz um assobio agudo, verifique esta gaiola. Se as agulhas caírem quando você remover o eixo, mude-o imediatamente! "
De limpeza: Use um cotonete com o desengordurante para limpar o alojamento antes de inserir a nova gaiola.
Inserção: A gaiola deve ser inserida em linha reta. Use um jato de bronze ou um soquete com um diâmetro externo da gaiola para bater suavemente. Nunca acerte as agulhas diretamente!
Lubrificação: Uma vez no lugar, enfeite a graxa limpa dentro (digite xps ou graxa universal de qualidade).
Inspeção do eixo: Antes de subir o lançador, verifique se o final do eixo não é azul ou cavado. Se o eixo estiver danificado, ele destruirá sua nova gaiola em algumas partidas.
Referência Rotax : 232460
Tipo: Soquete de agulha (HK 1010)
Dimensões: Adequado para a árvore de arranque Rotax.
Compatibilidade: Rotax 125 Max, Junior, Senior, Mestre, EVO.
Nota MagickArt: Vendido individualmente. É uma peça de manutenção preventiva barata que pode evitar a substituição de um lançador completo ou uma coroa inicial.
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
A Gaiola de agulha de trovão (muitas vezes referenciado sob a norma Hk1010, Ref. Rotax 232460) é um pequeno rolamento de agulha alojado no suporte de habitação ou lançador do motor. Recebe o final do eixo de partida elétrica. Seu papel é crucial: permite que a árvore gire a uma velocidade muito alta durante a fase de início com um mínimo de atrito, apoiando as tensões radiais durante a haling.