Cubo / Bell Embreagem TMKART KZ R3

🛠️ Descrição completa do cubo do produto / original de embreagem original TM Kart - KZ Transmissão do motor

Substituir todo o coração da sua transmissão através dooriginal TM Kart completo hub / embreagem. Este kit all-in-one reúne as duas partes principais da transmissão principal do seu motor de caixa de câmbio 125cc: o sino externo (que recebe os discos preenchidos) e o centro central (que orienta os discos de aço lisos).

Feito e montado de acordo com as especificações rigorosas do serviço de competição TM Kart, este conjunto completo elimina qualquer risco de brincadeira parasita entre o sino e o pandeiro. Garante um alinhamento micrométrico da tripulação móvel, uma perfeita absorção de choques de torque para a redução e a dissipação térmica ideal. Resultado: um acidente vascular cerebral de alavanca constante, um ponto de deslocamento da precisão cirúrgica e partidas ultra-eficazes sem pastar.

⚠️ Nota sobre Compatibilidade:

As submontagens de embreagem diferem dependendo da geração do seu motor (especialmente entre a série e a geração da KZ10 / KZ-R2 Kz-r3). Lembre-se de selecionar a versão correspondente exatamente para o seu bloqueio do motor ao encomendar !

👨🔧 Dica em Michel (o canto mecânico)

* "Hi Kz Specialists! Substitua o conjunto completo de set Bell + Hub ao mesmo tempo, é a melhor decisão que você pode levar para o seu motor. Monte um novo sino com um hub já marcado (ou o oposto), é DIY que irá destruir seus novos discos em algumas sessões !

Meu truque de stand para montar seu hub / kit de sino completo TM: verificando a tomada da agulha e o pacote de óleo de pacote !

Quando você recebe o kit completo:

1. Aproveite para colocar um soquete de agulha (tipo HK 2012) novo e bem encharcado por óleo de caixa no eixo primário antes de deslizar o sino.

2. Antes de agarrar sua embreagem com a bandeja do presser, prepare seu novo pacote de disco: mergulhe os discos com 20 minutos em óleo limpo 2T.

3. Ao bloquear a porca central, use um ferramenta de nogueira adaptada e uma ponta de freio médio no eixo. Nunca use a chave de choque em uma coatagem, você poderia velve a árvore! "*

📐 Guia de instalação: passo a passo

❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)

Q: Por que é melhor comprar o kit completo do centro / sinete em vez de partes separadas ?

A: Com o tempo, o sino e o hub sofrem desgaste simétrico em seus discos. Substituir o conjunto completo Warrants que discos suaves e trimes acessíveis em superfícies perfeitamente paralelas e planas, eliminando qualquer jogo de transmissão.

Q: Os amortecedores de torque de borracha e o disco de reforço incluídos no kit ?

A: O kit inclui o subconjunto montado original. Dependendo da declinação escolhida para o seu motor, o Bell já está equipado com o seu sistema de amortecedor de torque pré-montado (blocos de sil e placa de reforço).

Q: Este kit completo é adequado para motores TM KZ-R3 ?

A: Sim, o kit é recusado em sua versão específica para o motor Tm kz-r3 (Tendo em conta as novas classificações de sino e hub), bem como na versão para KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1 e KZ-R2. Certifique-se de escolher a opção correta quando você compra.