TMKArt Bell-Verstärkungsscheibe

🛠️ Vollständige Beschreibung der Produktverstärkungsscheibe und original Glocken-Stoßdämpfer TM Kart - Puck Version F.8 - K8-Motoren in KZ-R3

Schützen Sie Ihre Übertragung gegen Jersey und verlängern Sie das Leben Ihrer Kupplungsglocke dank tM Kart (neue Version Puck F.8). Diese Stoßdämpferplatte ist an dem Kupplungsglockenkörper der Kalibrierung und das Steifungsstück wesentlich, um die Drehmomentschocks an die Gase abzunehmen.

Unter der identifiziert Detail 11 auf der Explosionsansicht Nr. 2 (TM KZ-Kupplungsdiagramm), diese Verstärkungsscheibe in der modernisierten "Puck F.8" -Version hat eine ultra-präzise bearbeitete Schnitt- und verstärkte Wärmebehandlung. Es sorgt für einen hervorragenden Zusammenhalt mit primärem Sand und begrenzt die parasitäre Reibung, um eine Flüssigkeitsübertragung der Macht über alle Generationen von TM-Motoren mit Getriebe sicherzustellen, von mythischer K8 bis zum neuesten KZ-R3.

⚠️ WICHTIG - Zusätzliche Teile:

Diese Verstärkungsscheibe muss imperativ montiert werden 6 Glocke Stoßdämpfergummis (Referenz 21005.1). Diese SilentBlocs sind nicht mit dem Teller enthalten und werden in derselben Abschnitt unserer Website separat verkauft.

👨🔧 Tipp in Michel (die Ecke des Experten)

* "Hi leidenschaftliche 2-Spuren! Die Verstärkungsscheibe und seine Stoßdämpfergummis (Detail 11), es ist vermeidet, dass es vermeidet, dass die Kabinenräder explodieren oder die Kupplungsglocke während gewalttätiger Abflüge oder Downshires zum gestohlenen Markieren.

Mein Stativtrick zum Ersetzen der Puck F.8-Verstärkungsscheibe: die systematische Änderung der 6 SilentBlocs und der Bremse !

Wenn Sie diese Verstärkungsplatte ersetzen (oder wenn Sie Ihre Kupplungsglocke wiederholen), haben Sie nicht das Faul: Ändern Sie die 6 Dämpfungskautschuke 21005.1 !Wenn die alten Kautschuke von der Wärme gepackt oder gekocht werden, wird die neue Disc durcharbeiten und in wenigen Sitzungen spielen.

Lassen Sie die Schrauben (Markierung 12) beim Zusammenbauen der Verstärkungsscheibe auf der Glocke auf den Bremsreiniger und wenden Sie einen Tropfen an starke Netzbremse. Ziehen Sie die Kreuzschrauben mit dem rechten Paar an, damit die Scheibe die Stoßdämpfer perfekt homogen ist. Eine gut gezüchtete Glocke ist ein Getriebe, das ganze Jahreszeiten dauert! "*

📐 Installationsanleitung: Schritt für Schritt

❓ FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)

F: Was bringt die neue "geschlagene Puck F.8" -Version zu den alten TM-Verstärkungsscheiben ?

A: Die Puck F.8-Version hat metallurgie und ausgeschnittene Schnitte im stoßabsorbierenden Bereich optimiert. Es bietet eine bessere Dispersion mechanischer Spannungen und erhöhter Ermüdungsbeständigkeit unter den starken Paaren moderner Motoren (KZ-R1, R2, R3).

F: Ist diese Verstärkungsscheibe mit meinem TM-K9- oder KZ10-Motor kompatibel ?

A: Ja, perfekt! TM KART behält das gleiche Glocken-Montageschema, das die gesamte Getriebe 125cc-Motorlinie dämpft. Diese Scheibe eignet sich für Blöcke K8, K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 und KZ-R3.

F: Führen Sie die 6 Stoßdämpfergummis (REF 21005.1) mit der Platte aus ?

A: Nicht. Dieser Artikel umfasst nur die bearbeitete Verstärkungsscheibe (Detail 11 der Ansicht 2). Die 6-Rubber 21005.1, die für die Montage wesentlich sind, müssen auf unserer Website separat bestellt werden.