- New
| Especificação | Detalhes técnicos |
| Tipo de produto | Disco de reforço de embreagem / placa de choque de sino |
| Mark | Tm kart (Peças genuínas originais de corrida de tm) |
| Versão | Novo Puck F.8 (Alta resistência) |
| Visão explodida | Detalhe 11 (Ver 2 - Diagrama Técnico de Embraiagem TM KZ) |
| Compatibilidade do motor | Tm kart : Todos os modelos de K8, K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2, KZ-R3 |
| Assembléia | Obrigatório: Para usar com 6 silentblocs / amortecedores (ref 21005.1) |
Proteja sua transmissão contra a jersey e estenda a vida do seu sino de embreagem graças a tM Kart (Nova versão Puck F.8). Calibração e rigidificação Peça essencial, esta placa de amortecedor é anexada ao corpo do sino da embreagem para absorver os choques de torque para os gases.
Identificado sob o Detalhe 11 na vista explodida n ° 2 (Diagrama de embreagem de TM Kz), este disco de reforço em sua versão modernizada "Puck F.8" tem um tratamento automático e tratamento de calor reforçado ultra-preciso. Assegura uma excelente coesão com areia primária e limita a fricção parasitária, garantindo uma transmissão de poder de poder sobre todas as gerações de motores TM com caixa de câmbio, do mítico k8 para o mais recente KZ-R3.
⚠️ Important-Additional parts:
Este disco de reforço deve ser montado imperativamente com o 6 borrachas de amortecedor de sino (referência 21005.1). Estes silentblocs não estão incluídos na placa e são vendidos separadamente nesta mesma seção do nosso site.
* "Oi paixão 2 Strails! O disco de reforço e suas borrachas de amortecedor (detalhe 11), é o que evita explodir as engrenagens do dossel ou marcar o sino de embreagem durante as partidas violentas ou downshades para o roubado.
Meu truque de suporte para substituir o disco de reforço do Puck F.8: a mudança sistemática dos 6 silentblocs e o freio !
Se você substituir esta placa de reforço (ou se você refazer seu sino de embreagem), não tenha o preguiçoso: alterar as 6 borrachas de amortecimento 21005.1 !Se as borrachas antigas forem repletas ou cozidas pelo calor, o novo disco funcionará e terá brincadeiras em algumas sessões.
Ao montar o disco de reforço no sino, limpe os parafusos (marcador 12) para o limpador de freio e aplique uma queda de freio líquido forte. Aperte os parafusos cruzados para o casal direito para o disco para obter os amortecedores perfeitamente homogeneamente. Um sino bem amortecido é uma caixa de câmbio que dura temporadas inteiras! "*
Remova a caixa, a bandeja do presser, a pilha do disco e desparafuse o hub central para extrair o sino da embreagem do motor inferior.
Desparafuse o hardware de espera (marcador 12) na parte de trás ou na face do sino. Remova o antigo ausista de choque (detalhe 11) e remova os 6 amortecedores de borracha usados.
Siga a ponta em Michel: insira 6 novas borrachas de amortecedor (Ref 21005.1) no alojamento do sino, depois posicione o novo disco de reforço do Puck do TM Kart F.8.
Coloque o freio no hardware (marcador 12) e aperte firmemente na cruz. Remonte a campainha no motor e reinstale sua embreagem: está bloqueada e amortecida !
P: O que a nova versão "Beaten Puck F.8" traz para os antigos discos de reforço da TM ?
A: A versão do Puck F.8 tem otimizado metalurgia e cortes de corte no intervalo de absorção de choque. Oferece uma melhor dispersão de tensões mecânicas e aumento da resistência à fadiga sob os casais fortes de motores modernos (KZ-R1, R2, R3).
P: Este disco de reforço é compatível com o meu motor TM K9 ou KZ10 ?
A: Sim, perfeitamente! A TM Kart mantém o mesmo esquema de montagem do Bell diminuiu toda a sua linha do motor de 125cc de transmissão. Este disco é adequado para blocos K8, K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 e KZ-R3.
P: Faça as 6 borrachas de amortecedor (Ref 21005.1) entregue com a placa ?
A: Não. Este artigo inclui apenas o disco de reforço usinado (detalhe 11 da vista 2). As 6 borrachas 21005.1 essenciais à montagem devem ser encomendadas separadamente em nosso site.
O TM Racing KZ 10C R1 R2 - Semi-plana é uma peça de reposição indispensável para motores KZ, oferecendo desempenho ideal e maior durabilidade. Projetado para melhorar o preenchimento da caixa do motor, este pistão semi-plano é compatível com motores KZ10C, KZ R1 e KZ R2. Confiança Magickart para produtos de qualidade e serviço ao cliente excepcional.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
Descubra o pacote Alfano 7 2T no MagickArt. Um avançado sistema de aquisição de dados com GPS, Bluetooth e comunicação sem fio, ideal para drivers de kart.
O radiador MAX com tampa tem sido uma parte essencial do sistema de arrefecimento dos motores de karting Rotax Max Evo 125 cm3 desde 2011. Este radiador foi concebido para assegurar uma óptima dissipação de calor, garantindo o máximo desempenho e uma longa vida útil do motor.
O carburador Rotax Dell'ORto VHSB 34 xs EVO é um componente essencial para motores de karting Rotax, projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade. Este carburador é especialmente adaptado para motores Rotax Max EVO e DD2 EVO, fornecendo fornecimento de combustível preciso e eficiente para maximizar o desempenho na pista.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço
Proteja sua transmissão contra a jersey e estenda a vida do seu sino de embreagem graças a TM Kart (Nova versão Puck F.8). Calibração e rigidificação Peça essencial, esta placa de amortecedor é anexada ao corpo do sino da embreagem para absorver os choques de torque para os gases.
Identificado sob o Detalhe 11 na vista explodida n ° 2 (Diagrama de embreagem de TM Kz), este disco de reforço em sua versão modernizada "Puck F.8" tem um tratamento automático e tratamento de calor reforçado ultra-preciso. Assegura uma excelente coesão com areia primária e limita a fricção parasitária, garantindo uma transmissão de poder de poder sobre todas as gerações de motores TM com caixa de câmbio, Do mítico k8 para o mais recente KZ-R3
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent