L'axe plaquette AR 5X68 BIREL est un composant essentiel pour maintenir la plaquette sur le châssis de votre kart en toute sécurité. Compatible avec les châssis BirelART, Charles Leclerc, Ricciardo, Kubica, et bien d'autres, cet axe assure une fixation fiable et durable. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il garantit une performance optimale et une longévité accrue pour votre kart. Ne manquez pas cette opportunité d'améliorer la sécurité et la performance de votre kart avec l'axe plaquette AR 5X68 BIREL.

Assurez-vous un freinage optimal et fiable avec l'Axe de Plaquette de Frein Avant 5x58 BirelArt. Cette pièce essentielle est conçue pour offrir une performance exceptionnelle et une durabilité accrue, garantissant une réponse de freinage précise et constante. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, cet axe est idéal pour les passionnés de karting exigeants en termes de performance et de sécurité. Magickart est le distributeur officiel des pièces de karting de Charles Leclerc, fabriquées par BirelArt, garantissant ainsi des produits de la plus haute qualité.

 AXE PLAQUETTE AR 6X72 mm

Assurez-vous une sécurité optimale avec la Bague d'Arrêt d'Axe de Sécurité de Frein BirelArt. Cette pièce essentielle est conçue pour offrir une performance exceptionnelle et une durabilité accrue, garantissant une réponse de freinage précise et constante. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, cette bague est idéale pour les passionnés de karting exigeants en termes de performance et de sécurité. Elle se monte sur l'axe de plaquette de frein BirelArt, assurant ainsi une installation facile et une compatibilité parfaite. Magickart est le distributeur officiel des pièces de karting de Charles Leclerc, fabriquées par BirelArt, garantissant ainsi des produits de la plus haute qualité

Des plaquettes de frein haute performance pour une efficacité optimale

PLAQUETTE DE FREIN  40X38 POUR CHASSIS BIREL ,RICCIARDO

vendu a l'unité

Les plaquettes BIREL Sinter de dimensions H=52,0mm, L=40,0mm, et épaisseur 8,0mm sont conçues pour offrir une performance de freinage optimale et une durabilité accrue pour votre kart. Compatibles avec les étriers de frein RR-I25x4-H16 Poster et RR-I25x2-H3, ainsi que les pinces de frein RR-I25x2-H12 Ant, ces plaquettes assurent un freinage puissant et constant. Vendues par paire, elles sont idéales pour les pilotes de karting exigeants.

Magickart, votre distributeur officiel des châssis Charles Leclerc fabriqués par Birelart, est fier de vous présenter le Disque de Frein Birelart CL Arrière 2012. Ce disque de frein est spécialement conçu pour offrir des performances de freinage exceptionnelles et une durabilité maximale sur la piste.

Le disque de frein Birel CL arrière 2012 est une pièce essentielle pour les passionnés de karting. Ce disque de frein est spécialement conçu pour offrir des performances optimales et une sécurité maximale sur la piste.

Le support bride pour disque de frein flottant est une pièce de liaison mécanique de haute performance d'origine constructeur (Original Freeline / Birel ART Parts). Ce moyeu porte-disque est usiné spécifiquement pour accueillir les disques de frein arrière flottants sur les châssis de compétition adultes (catégories à boîte KZ ou monovitesse de pointe comme le Rotax, le X30 et le OK) du groupe Birel ART.

Usiné dans la masse à partir d'un bloc d'aluminium aéronautique de qualité supérieure, ce support présente des cotes de fixation de 80 mm et 180 mm d'entraxe pour une épaisseur de corps de 16 mm. Il est conçu pour résister aux couples de torsion pharaoniques lors des freinages répétés et brutaux en bout de ligne droite. Grâce à son architecture pensée pour un montage flottant, il permet au disque en acier de se dilater librement et de s'aligner de manière autonome au centre de l'étrier, éliminant ainsi les risques de voile thermique, réduisant l'usure asymétrique des plaquettes et évitant les frottements parasites en ligne droite.

Le Disque Frein Avant Fixer 80x150x12G KZ BirelArt est une pièce de rechange essentielle pour les karts de compétition. Conçu pour offrir des performances de freinage optimales, ce disque est compatible avec une large gamme de châssis, y compris BirelArt, Charles Leclerc, Ricciardo, et Kubica.

Ce disque de frein en acier traité haute performance est une pièce d'origine constructeur (Original Freeline / Birel ART Parts). Il s'agit d'une pièce technique polyvalente très connue des mécaniciens, assurant deux fonctions distinctes selon l'architecture de votre châssis :

1. À l'AVANT sur les karts KZ / KZ2 (à boîte de vitesses) : Il s'installe sur les moyeux avant spécifiques pour assurer le freinage sur le train directeur. Sa compacité (système "petit frein") permet de loger parfaitement le système d'étrier dans l'espace restreint de la jante avant tout en garantissant un mordant immédiat.

2. À l'ARRIÈRE sur les karts Mini 60cc / Minime / Cadet / Micro : Il fait office de disque de frein principal sur l'arbre arrière pour les catégories de jeunes pilotes. Sa légèreté limite l'inertie sur l'axe arrière de 30 mm ou 40 mm, optimisant les relances du moteur 60cc tout en offrant une puissance d'arrêt parfaitement dosable pour les enfants.

Usiné dans un acier de fonderie de haute qualité, ce disque subit un traitement thermique rigoureux lui permettant de supporter de fortes montées en température sans se voiler. Ses ventilations ou rainures d'usine permettent de dissiper efficacement les calories et de nettoyer continuellement la surface des plaquettes de frein.

Disque de frein 80x200x6  acier Birelart -Magickart

Le kit Axes Disque Frein Arrière BirelArt 80X180X16 est un ensemble essentiel conçu pour remplacer les douilles, clips et rondelles de votre disque flottant arrière BirelArt. Ce kit est compatible uniquement avec les châssis BirelArt, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica et LGK. Il est crucial de vérifier l'état de votre disque de frein pour assurer votre sécurité.

Le kit de réparation d'étrier de frein Birel - Charles Leclerc est une pièce d'origine Birel ART, distribuée par Magickart, revendeur officiel en France. Il est compatible avec l'étrier arrière KZ ou les deux étriers avant KZ. Pour un kart complet, il est nécessaire d’acheter deux kits. Magickart recommande un montage par un professionnel pour garantir la sécurité et la performance du freinage.

Le piston d'étrier de frein Freeline (dimensions 32 x 24,5 mm) est une pièce mécanique de rechange de haute précision d'origine constructeur (Original Freeline / Birel ART Parts). Il est conçu pour équiper les étriers de frein arrière des châssis de compétition adultes du groupe Birel ART (notamment la série d'étriers équipant les catégories Rotax, X30, OK et KZ).

Usiné selon des tolérances micrométriques strictes, ce piston de 32 mm de diamètre pour une hauteur de 24,5 mm bénéficie d'un traitement de surface thermique et anti-friction de pointe. En karting, le système de freinage arrière subit de violentes montées en température (parfois plus de 400°C sur le disque). Ce piston d'usine est spécialement traité pour résister à la déformation thermique, assurer un guidage linéaire parfait dans l'alésage de l'étrier et garantir un retour de pédale instantané sans blocage.

Optimisez votre système de freinage avec le Piston d'Étrier 25x22 Inox BirelArt. Ce composant de haute qualité est conçu pour offrir une performance exceptionnelle et une durabilité accrue, garantissant une réponse de freinage précise et constante. Fabriqué en acier inoxydable, ce piston est idéal pour les passionnés de karting exigeants en termes de performance et de sécurité. Magickart est le distributeur officiel des pièces de karting de Charles Leclerc, fabriquées par BirelArt, garantissant ainsi des produits de la plus haute qualit

Le kit de réparation pour étrier de frein RR-FL01 (I32X2) est un ensemble de joints d'étanchéité d'origine constructeur (Original Freeline / Birel ART Parts). Ce kit ciblé est spécialement conçu pour reconditionner l'étrier de frein arrière hydraulique principal qui équipe la majorité des châssis de compétition adultes du groupe Birel ART (Rotax, X30, OK, KZ).

Comme on peut le voir sur l'image de référence 12820.jpg, ce pack comprend précisément les éléments essentiels pour restaurer la pression hydraulique interne de votre étrier : 4 coupelles d'étanchéité principales pour loger les pistons de diamètre 32 mm (système double piston par demi-coque ou étrier 4 pistons), ainsi que le joint torique de section fine assurant l'étanchéité du passage de liquide entre les deux blocs de l'étrier.

Fabriqués dans un caoutchouc éthylène-propylène (EPDM) de qualité compétition, ces joints d'usine supportent des températures de liquide extrêmes sans se dilater ni se désagréger, garantissant une étanchéité totale et un retour parfait des pistons après chaque freinage.

La coupelle de frein Freeline (dimensions 25 x 30 x 2 mm) est un composant hydraulique de rechange de haute précision d'origine constructeur (Original Freeline / Birel ART Parts). Elle est conçue pour assurer l'étanchéité interne absolue et la mise sous pression du circuit au niveau du piston de maître-cylindre sur les châssis de compétition du groupe Birel ART.

Cette coupelle (ou joint à lèvre spécifique) affiche un diamètre intérieur de 25 mm, un diamètre extérieur de 30 mm et une épaisseur/hauteur de 2 mm. Son profil technique est spécialement moulé pour s'évaser sous la pression du liquide de frein, garantissant qu'aucune fuite interne ne se produise lorsque le pilote écrase la pédale. Fabriquée dans un élastomère haut de gamme résistant aux agressions chimiques des fluides de compétition, elle maintient une réactivité de pédale instantanée et constante, manche après manche.

kit revision frein Birelart CX-I24

Le kit de réparation pour étrier de frein B-I32X2 est un ensemble de reconditionnement d'origine constructeur (Original Freeline / Birel ART Parts). Il est indispensable pour réviser et redonner tout son mordant au système de freinage arrière des châssis de compétition du groupe Birel ART équipés de l'étrier de référence B-I32X2 (généralement utilisé sur les catégories adultes telles que Rotax, X30, OK et KZ).

Soumis à d'immenses contraintes thermiques (les disques arrière pouvant monter à plus de 400°C en course), les joints internes d'un étrier finissent par cuire, s'assécher et perdre leur élasticité avec le temps. Ce kit complet permet de remplacer l'intégralité des éléments d'étanchéité pour éliminer les fuites de liquide de frein, garantir un retour rapide des pistons dans leur logement et éviter le phénomène de pistons "grippés" qui font frotter les plaquettes en ligne droite.

Aimant 27x10,2x3 BirelArt

Sphère 4 mm BirelArt

Joint  32x37x2 BirelArt

Détail n °6 

Description :

Assurez-vous une sécurité optimale avec les Clips DIN472 BirelArt. Ces pièces essentielles sont conçues pour offrir une performance exceptionnelle et une durabilité accrue, garantissant une réponse de freinage précise et constante. Fabriqués avec des matériaux de haute qualité, ces clips sont idéaux pour les passionnés de karting exigeants en termes de performance et de sécurité. Ils se montent sur l'étrier de frein BirelArt, plus précisément sur l'éclaté de l'étrier (pièce numéro 8), assurant ainsi une installation facile et une compatibilité parfaite. Magickart est le distributeur officiel des pièces de karting de Charles Leclerc, fabriquées par BirelArt, garantissant ainsi des produits de la plus haute qualité.

Vis purge étrier frein G 1/8 BirelArt

Dans la pompe 22SRR, cette pièce assure l'étanchéité dynamique. Contrairement à un joint torique statique (qui ne bouge pas), celui-ci est soumis à un mouvement de va-et-vient constant à chaque pression sur la pédale.

• Fonction : Il empêche le liquide de frein de refluer vers l'arrière du piston et maintient la pression hydraulique nécessaire pour actionner vos étriers.

• Conséquence d'une défaillance : Une pédale qui devient "molle", qui s'enfonce au plancher, ou une fuite de liquide qui apparaît au niveau du soufflet de protection (capuchon).

JOINT 4,81 x 1,78 EPDM BirelART

Le soufflet (ou capuchon de protection) se situe à l'arrière du piston, là où la tige de poussée entre dans le corps de la pompe. Son rôle est souvent sous-estimé :

• Barrière physique : Il empêche la poussière de piste, les résidus de gomme et l'humidité de pénétrer dans le cylindre.

• Protection du piston : Une fois que la poussière entre, elle se mélange à la graisse et crée une pâte abrasive qui raye la surface du piston et du corps de la pompe.

• Durabilité : Un soufflet en bon état multiplie par deux la durée de vie de vos coupelles internes.

TC Pin 5x23.5 pour pompe de frein  BirelArt karting 

KIT KG REFROIDISSEMENT  DE DISQUE DE FREIN ARGENTÉ