NGK, spécialisée dans la céramique, est une société japonaise qui fabrique des bougies d'allumage, des bougies de préchauffage et des sondes lambda. Depuis sa fondation en 1936, elle s'est imposée comme un leader mondial dans son secteur comme le karting
FermerLa bougie NGK BR10EG (numéro du fabricant 3830) est conçue pour les moteurs de karting, notamment les modèles IAME X30 et KA100. Elle offre une ouverture de clé de 20,8 mm, un filetage extérieur de 14,0 mm, et une longueur de filetage de 19,0 mm. Elle dispose d'un raccord SAE avec vis, d'une position d'allumage de 1,0 mm, d'une électrode centrale en nickel, et d'une électrode de masse unique. Elle est également équipée d'un antiparasitage de 5 kOhm et d'un siège à garniture plate. Recommandée pour une utilisation par temps chaud, elle offre une résistance accrue à la chaleur.. Commandez dès maintenant sur Magickart.eu.
Bougie de compétition NGK B10 EGP pour un gain de performances et un meilleur allumage garanti!
existe aussi en B9EGP
Cette bougie NGK Iridium est une bougie NGK moto développée pour répondre aux cahiers des charges des constructeurs et aux normes anti-pollution de plus en plus contraignantes.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La bougie NGK GR9 DI-8 est conçue pour offrir des performances optimales aux moteurs de karting. Fiabilité, combustion propre et durabilité accrue pour une meilleure réponse moteur et un fonctionnement optimal sur piste.
La bougie NGK BR9EG (numéro du fabricant 3230) est conçue pour les moteurs de karting, notamment les modèles IAME X30 et KA100. Elle offre une ouverture de clé de 20,8 mm, un filetage extérieur de 14,0 mm, et une longueur de filetage de 19,0 mm. Elle dispose d'un raccord SAE avec vis, d'une position d'allumage de 1,0 mm, d'une électrode centrale en nickel, et d'une électrode de masse unique. Elle est également équipée d'un antiparasitage de 5 kOhm et d'un siège à garniture plate.
Cette bougie NGK standard est une bougie NGK moto de type origine utilisée sur la plupart des deux roues.
Le secret de la nouvelle bougie Iridium IX réside dans l'électrode soudée au laser en Iridium.
La gamme de bougies d'allumage Racing Compétition est adaptée aux différents types de véhicules de compétition et leur offre de nombreux avantages :
Les bougies d’allumage Platine NGK possèdent une pastille en alliage de Platine sur l’électrode centrale (bougie mono platine) ou sur l’électrode de masse et l’électrode centrale (bougie double platine)
Les bougies NGK Standard améliorent grandement les performances de votre moto:
-Meilleures performances moteur
-Démarrage à froid amélioré
-Meilleure combustion de l'essence
bougie GOLD PALADIUM-PLATINIUM
Bougie NGK RACING R5184-10 dotée d'une électrode de masse oblique, située dans le corps inférieur de la bougie.