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Embora seja apenas um cilindro de aço "simples", seu papel é estratégico:
Retificação de superfície: Sua superfície é perfeitamente lisa para limitar o atrito com o furo do pinhão. Isso permite a rotação fluida, mesmo em alta velocidade.
Alinhamento da cachoeira: Ele mantém o pinhão intermediário perfeitamente paralelo aos gabines do virabrequim e pêndulo. Um peão torcido ou marcado, e é todo o mosquito que funciona.
Aço temperado: Projetado para não marcar sob a pressão dos dentes de engrenagem, garantindo que nenhum "jogo" se instale com o tempo.
Montagem ajustada: Extrair com precisão nas caixas Rotax (Terra 11 nas rajadas técnicas), garantindo a estabilidade total do trem de engrenagem.
"É o eixo que carrega todos os purê de arenoso intermediário! Meu conselho: Sempre que você abriu o cárter, saia do peão e veja sua superfície. Se você vê marcas azuladas (aquecimento) ou listras, você se sente sob a unha, altera-a. Eixo, é um pinhão que vai acabar passando e comendo os dentes. E uma pequena coisa de mecânico antigo: para a remontagem, coloque uma gota de óleo XPS no eixo antes de deslizar o pinhão, evita que funcione secar os primeiros segundos!"
Inspeção Carter: Verifique se o orifício de recepção no alumínio do alojamento não é oval. O peão deve entrar "gordura", mas sem jogo lateral.
Configurando: Insira o pino completamente no cárter do motor. Deve ser perfeitamente perpendicular ao plano de vedação.
Instalação do pinhão: Deslize a roda dentada intermediária no peão. Verifique se ele fica livremente, sem ponto difícil.
Lubrificação: Começando com girando lubrificada, verifique se a caixa de óleo de caixa está correta para que o eixo esteja sempre bem regado.
Referência Rotax : 229430
Dimensões: 6 mm (diâmetro) x 40 mm (comprimento)
Material: Aço rectificado de alta resistência
Compatibilidade: Rotax 125 Max (Micro, Mini, Junior, Senior, Mestre) e DD2.
Posição Explodida: Marco n ° 11.
Nota MagickArt: Vendido individualmente. Construtor de peça original essencial para reconstruir a transmissão interna confiável e eficiente.
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
AOleo Motul Grand Prix 2T para Kart é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de dois tempos. Este óleo oferece proteção ideal e aumento do desempenho, garantindo a lubrificação sustentável e uma redução no desgaste, mesmo nas condições de corrida mais exigentes.
Descubra a caixa de 12 latas Motul Grand Prix Kart no MagicKart. Projetado para fornecer desempenho ideal e máxima proteção para motores de karting, ideal para motoristas exigentes.
Embalagem de 6 latas de Motul GP 2T para motores de karting a 2 tempos. Óleo sintético de alto desempenho, lubrificação superior, combustão limpa, melhor desempenho. Aprovado pela FIA-CIK. Magickart: preços competitivos, serviço de apoio ao cliente sério.
Descubra o pistão com banda original Rotax No magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para motores Rotax. Preço competitivo.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço