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In der Welt des hohen Kartings, das Spiel C4 Bietet spezifische Vorteile:
Freiheit der Gesamtrotation: Das Spiel C4 ist mehr "lose" kalt. Sobald der Motor in seiner maximalen Betriebstemperatur (in voller Oberfläche um 35 ° C außen ist) ist, werden die Komponenten erweitert und das Lager erreicht dann seine perfekte Betriebstoleranz ohne Klemm.
TN9-Reibungskäfig: Der polymerisierte Polymerkäfig verringert die Trägheit der in Bewegung in Bewegung der Massen. Es ermöglicht hellere Beschleunigungen von niedrigem Motor.
Verringerung des Aufwärmens: Durch das Angebot von mehr Kugelflächen begrenzt das C4-Spiel die innere Erwärmung des Lageres selbst, wodurch die Lebensdauer der Schmierung (Ölfilm) verlängert wird.
Zuverlässigkeit SKF Explorer: Dieses Lager ist für die härtesten Bedingungen ausgelegt, dieses Lager ist der Garant eines Sandes, der überhaupt nicht "zwingt".
"Der C4 ist für die Motoren, die hart arbeiten! Idealer Umsatz, wenn Sie oft im Sommer oder auf sehr anspruchsvollen Stromkreisen zum Schleifen fahren. Und wie für den TN9 / C3 vergessen wir den Hammer! Wir heilen das Kurbelgehäuse, wir nehmen das Rollen der Gebühr heraus, und es muss sich wie Papa in der Mutter rutschen!"
Installationstemperatur: Wärme das Motorgehäuse um 80 ° C - 90 ° C. Das aufwendige Lager, der idealerweise in Ausgaben gespeichert ist, muss auf den Boden seines Widerstandsgehäuses fallen.
Schmierung: Drehen Sie dieses trockene Lager niemals, um "sehen, wie es sich dreht". Das C4-Spiel erfordert das Vorhandensein eines Ölfilms (XPS-Getriebeöl) richtig arbeiten.
Kontrolle: Prüfen Sie während Ihrer Überarbeitung, ob der TN9-Käfig keine Spuren anormaler Färbung (übermäßige Bräunung) hat, ein Zeichen der Überhitzung aufgrund eines Mangels an Kastenöl.
Paarung: Wenn Sie auf einem Baum-Ende ein C4 besteigen, halten Sie dieselbe Spielklasse auf der anderen Ebene der Welle für eine perfekte Expansions-Symmetrie.
Marke: SKF
Typ: 6302
Maße: 15 mm (int.) X 42 mm (ext.) X 13 mm (EP.)
Besonderheiten: Käfig TN9 (Polyamid) / Spiel C4 (extra groß)
Kompatibilität: Rotax 125 Max, Junior, Senior, Meister, EVO, DD2.
Notiz MagickArt: Einzeln verkauft. Dies ist die ultimative Lösung für die Mechanik, um die internen mechanischen Einschränkungen vollständig freizugeben.
Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.
Wladoil Racing 2T Öl wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und garantiert eine hohe Leistung und maximalen Schutz. Dieses Öl wurde für anspruchsvolle Rennbedingungen entwickelt und ist die beste Wahl für Fahrer, die auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Effizienz im Rennsport Wert legen. Dieses Öl wird von IAME vertrieben und ist ideal für die Motoren X30 und KA100. Wie das CIK-FIA-homologierte Öl LEXOIL 996 ist auch das WLADOIL-Öl im Rahmen des IAME-Markenpokals für die Kategorien X30 Junior und KA100 zugelassen.
Das Öl der X30 Europa Challenge ist besonders gut für IAME-Motoren geeignet, kann aber auch mit allen Hochleistungs-Kartmotoren (KZ, Rotax...) verwendet werden. Das in 1-Liter-Kanistern verkaufte Öl mit X30-Zulassung wurde für Motoren mit sehr hoher Leistung entwickelt und enthält 25% Rizinusöl.
DieÖl Motul Grand Prix 2t für Kart ist ein hochwertiges synthetisches Schmiermittel, das speziell für Zwei-Hub-Motoren formuliert ist. Dieses Öl bietet einen optimalen Schutz und eine erhöhte Leistung, um eine nachhaltige Schmierung zu gewährleisten, und sorgt auch bei den anspruchsvollsten Rennbedingungen.
Entdecken Sie den Karton von 12 Dosen Motul Grand Prix Kart bei MagicKart. Entwickelt, um optimale Leistung und maximalen Schutz für Karting Motoren, ideal für anspruchsvolle Fahrer.
Lot von 6 Kanistern Motul GP 2T für 2-Takt-Kartmotoren. Synthetisches Hochleistungsöl, überlegene Schmierung, saubere Verbrennung, verbesserte Leistung. FIA-CIK-Zulassung. Magickart: wettbewerbsfähige Preise, seriöser Kundenservice.
Entdecken Sie den Kolben mit Originalband Rotax In Magickart. Entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, ideal für Motoren Rotax. Wettbewerbsfähiger Preis.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, wodurch Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die SKF 6302 TN9 / C4 Lager (15 x 42 x 13 mm) drückt die Technik noch weiter als Version C3. Es hält den Hochleistungs-Polyamidkäfig (Tn9), das Reibung und Gewicht verringert, sondern ein radiales internes Spiel annimmt C4 (wichtiger als der C3). Diese Spezifikation ist besonders beliebt, wenn die Autofahrer für die Ausgleichs- und Übertragungswellen sehr starke Wärmeausdehnungen oder für die Motorblöcke ausgesetzt, deren Bearbeitung maximale Rotationsfreiheit erfordert.