Il raccordo di gomma è la parte della giunzione tra l'uscita della scatola dell'aria e l'ingresso del carburatore. Sebbene apparentemente semplice, questa manica ha un ruolo cruciale: deve garantire a Sigillatura perfetta. La minima presa d'aria tra la scatola dell'aria e il carburatore può causare polvere o sabbia, causando l'usura prematura (o anche un caso di automobile) irreparabile.
La KG Power Base è il Silenziatore di ammissione ad alte prestazioni ampliato da KG Racing Per soddisfare i requisiti del Karting di alto livellocosì come nelle categorie Ok / okj quello Kz.
Progettato come un vero Base tecnica, la base di potenza KG offre a Carborazione stabileun Risposta del motore immediata e un Affidabilità ottimaleAnche nelle condizioni di razza più esigenti.
Anticipare il nuovo regolamento con il Spoiler kg sigma, la protezione posteriore di ultima generazione progettata da Kg, il leader italiano del corpo del concorso. Conformità agli standard di sicurezza FIA 2026Questo spoiler è ora obbligatorio per categorie internazionali e nazionali (OK, OKJ, OKN, KZ, KZ2).
Questo kit è il complemento tecnico necessario per l'installazione di elementi plastici (Sigma o paraurti OMEGA) sul telaio. Gli elementi presenti in questo kit servono come punti di supporto e guide.
I rulli in plastica nera forniscono un'interfaccia tra il paraurti e il telaio, che consentono di assorbire i vincoli mantenendo la giusta spaziatura.
Questo kit di fissaggio originale Kg è progettato per contenere saldamente la parte inferiore del pannello NASSAU (PORTARE NUMERO PRIMA). Realizzato in acciaio ad alta resistenza con finitura zincata, è compatibile con la carrozzeria più comune sul mercato, compresi i modelli 507, 508 e Mk20.
Il suo design regolabile consente di regolare perfettamente l'inclinazione e la posizione del pannello in base al telaio, garantendo aerodinamica ottimale e fissaggio in base agli standard di sicurezza.
Il modello Kg 509 è una delle carene più emblematiche e più utilizzate in gara concorrenza (incluso OK, KZ e Rotax). La parte inferiore è la parte che rende la giunzione tra lo spoiler anteriore (paraurti) e la parte superiore del naser.
Fatto da Kg ITALIA, leader mondiale nella carrozzeria di Kart, questa parte è progettata con polipropilene ad alta densità. Garantisce la rigidità del set frontale mantenendo una flessibilità sufficiente per assorbire le vibrazioni e gli impatti della luce senza rottura.
Quando il cielo copre, il tuo più grande nemico diventa l'umidità che infila la tua ammissione. Un motore che succhia l'acqua è un motore che "pascola", perde il potere, o peggio, potrebbe essere in grado di bloccare. Questa protezione trasparente è progettata per sposare perfettamente le forme di scatole d'aria Kg nitro e potere. Crea una barriera impermeabile lasciando il motore del respiro, permettendoti di mantenere la carborazione stabile nonostante le proiezioni.
La scatola aerea Kg nitro è più di un semplice silenziatore di ammissione: è un vero strumento di prestazione utilizzato sui maggiori eventi internazionali. Il suo design aerodinamico ottimizza il flusso d'aria al carburatore rispettando i più severi standard del suono. La sua finitura in argento riflette il calore per mantenere l'aria di ammissione più fresca.
La Spoiler posteriore KG C3 è il risultato delle ultime ricerche in termini di sicurezza e penetrazione nell'aria. Conforme all'approvazione Cik / 23È progettato per fornire la massima protezione contro gli shock posteriori riducendo al minimo la turbolenza dietro le ruote.
La sua struttura in plastica in polipropilene ad alta densità consente di assorbire gli impatti senza rompere, garantendo la sicurezza del conducente e la longevità della carrozzeria.
Questo kit è progettato specificamente per la struttura del paraurti posteriore dell'OMEGA del marchio KG. Questa è la sezione laterale (la fine) che è la più esposta alle tracce sulla pista. Venduto per unità, questo kit consente di sostituire solo la parte danneggiata senza dover modificare l'intera carrozzeria posteriore.
La parte centrale del paraurti posteriore omega è la colonna vertebrale del corpo posteriore. Fatto da Kg, Riferimento compompaiato nella carrozzeria karting, questa parte è stata disegnata per offrire il miglior compromesso tra assorbimento dell'energia e rigidità strutturale.
In competizione, questo pezzo è soggetto a controlli rigorosi. Ecco perché lei ha ilOmologazione FIAGarantire che il tuo kart soddisfi le dimensioni e gli standard di sicurezza richiesti su tutti i circuiti approvati.
La parte centrale del paraurti posteriore Sigma non è solo un supporto estetico; È un pezzo di sicurezza critico. Concepito da Kg, il leader mondiale nella carrozzeria karting, questo pezzo garantisce la rigidità dell'intera protezione posteriore. In caso di shock, è che distribuisce l'energia sui dispositivi di fissaggio del telaio.
Il grande vantaggio di questa stanza è il suo Omologazione FIA, essenziale se si corre in competizioni federali o campionati in cui viene verificata la conformità dell'apparecchiatura.
Questo kit contiene tutte le parti metalliche e l'hardware necessario per montare correttamente il paraurti posteriore Sigma sul tuo telaio. Non è un semplice hardware generico, ma parti specifiche progettate da KG per adattarsi alla geometria del loro modello Sigma.
Importante: questo kit è APPROVATO FIA (GRUPPO 1-2). Ciò significa che l'uso di queste parti originali è imperativo per rispettare i regolamenti tecnici della concorrenza ufficiale e garantire la buona performance del paraurti in caso di shock.
Questo kit è la soluzione "Pronta to montaggio" per installare il paraurti posteriore OMEGA. Contiene tutti gli elementi metallici e l'hardware specifico necessario per collegare il montaggio (estensioni della parte centrale + laterali) sul telaio.
Per quanto riguarda tutte le parti del corpo KG, questo kit è APPROVATO FIA (GRUPPO 1-2). In competizione, non è un dettaglio: è la garanzia che la tua carrozzeria non si muoverà durante i contatti e che osservi gli standard tecnici imposti dai funzionari.
Spoiler Kg mk20 Il frutto degli studi aerodinamici spinse nel soffiatore. Progettato dal leader italiano KgQuesto modello combina una penetrazione dell'aria ottimale e flessibilità controllata per soddisfare i più severi standard di sicurezza di Karting International.
Kit di fissaggio KG ufficiale destinato a assemblare il kg Spoiler posteriore Sul paraurti posteriore karting. Progettato per garantire una fissazione solida, affidabile e conforme ai requisiti della concorrenza.
Fatto in Acciaio trattato e cromatoQuesto kit offre un'eccellente resistenza alle vibrazioni, agli urti e alle condizioni di razza intensive.
La Spoiler anteriore KG AV 505 Cik / 20 è un elemento aerodinamico parte superiore della gamma ampliato da KG Racing Per la competizione karting. Progettato secondo gli standard Cik / 20Questo spoiler è approvato per l'uso sul telaio Karting in categoria regolamentata. Migliora in modo significativo La stabilità del treno anteriore, la manipolazione e il precisione direzionale.
Questo spoiler è una solida soluzione tecnica per i conducenti che cercano un comportamento kart più costante e reattivo, sia in sprint o resistenza.
La Kg c3 è probabilmente uno degli spoiler più popolari del mondo del karting. Il suo design aerodinamico, anche se classico, rimane una scommessa sicura per la competizione. Nella versione "nuda" (senza fissazioni), è la parte di ricambio ideale per i conducenti che hanno già il loro porta naso e vogliono semplicemente rinfrescare il loro corpo seguendo una gara un po 'troppo "virile".
È una stanza Cik-Fia approvatoIl che significa che è perfettamente coerente per le competizioni ufficiali, dal livello del club a livello internazionale.
La sicurezza non ha età. La Spoiler kg omega è il nuovo riferimento di protezione posteriore per karts da Gruppo 3 (mini 60, minimal, cadetto). Completamente conforme alle nuove normative FIA 2026, questo modello è stato sviluppato da Kg Offrire una barriera impraticabile in caso di collisione dietro le categorie dei giovani piloti.
La sua forma avvolgente e il sistema di fissaggio brevettato assorbono l'energia dell'impatto e previene qualsiasi incorporamento da un altro kart, riducendo drasticamente il rischio di lesioni e barili sulla pista.
Il portaschiere KG Nitro Air Box non è solo una scheda Metallo. Questa è l'interfaccia che assorbe alcune delle vibrazioni ad alta frequenza generate dal motore prima di raggiungere la plastica della scatola dell'aria. Un mezzo in buone condizioni è cruciale: se è attorcigliato o rotto, la scatola dell'aria "appenderà", creando prese d'aria al raccordo in gomma, che può esaurire il tuo mix e metterà a repentaglio il pistone.