Prodotto completo Prodotto (H1: dado frizione in ERGAL TM KART - PICCOLA VISUALIZZA 3 - PER NUOVA TAMBOURINE)

Assicurare la serratura della tua trasmissione riducendo le masse in rotazione grazie alNoce della frizione in origine ergal TM kart. Tagliare nella massa in una lega di alluminio con resistenza meccanica molto elevata (ERGAL 7075 T6), questo dado centrale garantisce una manutenzione assoluta del dado della frizione sull'albero del cambio principale.

Presentato sotto il visualizza 3 (marker 26) sullo schema tecnico della frizione TM KART KZ-R3, questo dado originale gode di una geometria rielaborata per adattarsi all'ultima evoluzione delle trasmissioni italiane. Il suo design ergal consente un prezioso aumento di peso rispetto a un dado in acciaio convenzionale, che diminuisce l'inerzia sull'albero primario e promuove ancora più brillanti e franchi.

⚠️ Importante - Montaggio di compatibilità:

Questo dado ergale è progettato esclusivamente per lavorare in combinazione con il tambourine di noce / frizione "Nuovo tipo" (disponibile anche per la vendita in questa sezione del sito). Non si adatta ai vecchi modelli di tamburelli.

- Il trucco di Michel (l'angolo dell'esperto)

* "Ciao appassionati meccanici! Un dado della frizione in Ergal, è il bel pezzo lavorato, ma fai attenzione: l'Ergal, è nobile e alluminio leggero! Non lo trattava come un dado in acciaio solido.

Il mio trucco del supporto per il montaggio di questo dado (Visualizza 3): la manica pulita, il freno medio e la chiave Dyna !

Prima di posizionare questo dado sul tuo tamburello 'nuovo tipo', pulire perfettamente il pulitore del freno che toccando e rilasciare una goccia di freno di filetto blu (forza media) sul filo dell'albero principale. Non usare una chiave di shock (petardo pneumatico) che distruggerebbe l'impronta di questo dado in Ergal !

Avvitalo a mano, quindi utilizzare un blocco del dado frizione adatto e un presa da 6 pezzi perfettamente pulita montato sulla chiave dinamometrica. Stringere la coppia raccomandata da TM Kart. Un montaggio sul freno e la giusta coppia è la certezza di una trasmissione bloccata che non si muoverà mai nella manica! "*

- Guida all'installazione: passo dopo passo

- FAQ SEO (domande frequenti)

D: Perché usare un dado ergal piuttosto che un dado d'acciaio sulla frizione ?

R: Ergal (alluminio 7075 T6) offre una resistenza meccanica molto vicina all'acciaio mentre è circa tre volte più leggero. Su un componente attaccato direttamente all'albero di trasmissione rotante, questa riduzione del peso diminuisce l'inerzia e migliora la reattività del motore alla consegna dei gas.

D: Quale componente della vista esplosa corrisponde a questo dado ?

R: Sul schema tecnica ufficiale della frizione (Tavola 6 - Frizioni), questo dado è identificato sotto il riferimento Visualizza 3/26. Si tratta al centro della noce frizione (marcatore 10).

D: Posso ottenere questo dado ergal su una vecchia tamburina della frizione ?

R: No. Questo dado richiede imperativamente il montaggio articolare del dado "nuovo tipo" della frizione. Se hai il vecchio modello Tambourine, devi anche ordinare la nuova tamburella compatibile disponibile nel nostro negozio.