🛠️ Descrizione completa della presa di ago del clutching originale TM KART - Motors TM KZ

Fare una guida perfetta e senza giocare alla tua frizione sabbiosa grazie al nEIGHT NEIGHT NEIGHBORHONE NEIGHT TM KART. Questo cuscinetto a manicotto stampato (tipo HK 20/12) è un elemento essenziale di orientamento ad alta precisione della trasmissione primaria sui motori del marchio italiano 125cc.

Prodotto secondo le tolleranze molto rigorose per supportare elevate velocità di rotazione e carichi radiali pesanti, questa gabbia a rulli HK 2012 consente al pignone o alla campana della frizione di ruotare liberamente sull'albero di trasmissione con un coefficiente di attrito minimo. La sua struttura in acciaio trasformata garantisce un eccellente riscaldamento dell'olio della scatola, prevenendo l'usura prematura della portata dell'albero su tutti i blocchi TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 e KZ-R3.

👨🔧 Consiglio a Michel (l'angolo dell'esperto)

* "Ciao appassionati meccanici! La presa dell'ago HK 2012 è il piccolo cuscinetto discreto della frizione che richiede un enorme carico radiale ad ogni frizione. Se prende dal gioco o dai riscaldati asciutti, è tutto il gorgeon che inizia a vibrare e chi usa l'albero della scatola !

Il mio trucco per la sostituzione della boccola HK 2012: rimozionelo nell'asse e nel bagno di olio all'assemblea !

Quando si cambia questo cuscinetto, non usare mai un martello dal vivo sulla manica! La manica all'aperto in acciaio del 2012 HK è molto soddisfacente: se digiti, lo deformerà e bloccherai gli aghi all'interno. Utilizzare un rullo adatto o una presa sul diametro destro che preme solo sul bordo esterno rettificato.

Prima di sostituire il campanello o il pignone, immergere generosamente gli aghi del nuovo HK nuovo con il tuo 2t scatola di concorrenza olio. Un ago ben lubrificato con il primo avvio, è la garanzia di una trasmissione ultra-silenziosa e una perfetta libera circolazione! "*

📐 Guida all'installazione: passo dopo passo

❓ FAQ SEO (domande frequenti)

D: Cosa fanno le dimensioni del manicotto HK 2012 ?

R: Il codice standard "HK 2012" (o HK 20/12) denota una misurazione dell'ago di apertura Diametro interno da 20 mm (per l'albero), 26 mm Diametro esterno (per l'alloggio) e 12 mm di larghezza.

D: Quanto spesso questa gabbia dell'ago HK 2012 viene sostituita su un motore TM KZ ?

R: Si consiglia di controllare le condizioni degli aghi e della gabbia durante ogni revisione principale della frizione o del fondo inferiore (circa ogni 15 a 20 ore). Se osservi la marcatura, gli aghi bloccati o il gioco radiale, la sostituzione è obbligatoria.

D: Questa presa HK 2012 è la stessa per i motori TM KZ-R1, KZ-R2 e KZ-R3 ?

R: Sì, la presa ago originale TM KART HK 2012 è una parte standard utilizzata sullo albero dell'albero di trasmissione della frizione per tutti gli ingranaggi da 125cc con cambio KART TM.