Hub / Bell Embrague TMKART KZ R3

🛠️ Descripción completa del HUB DE PRODUCTOS / COMPAJO ORIGINAL ORIGINAL Campana TM Kart - Transmisión del motor KZ

Reemplace todo el corazón de su transmisión a través de latM original Kart Hub completo / campana de embrague. Este kit todo en uno reúne las dos partes principales de la transmisión primaria de su motor de engranajes 125cc: la campana exterior (que recibe los discos llenos) y el cubo central (que guía los discos de acero suave).

Hecho y ensamblado de acuerdo con las especificaciones rigurosas del servicio de competencia TM Kart, este conjunto completo elimina cualquier riesgo de juego parásito entre la campana y la pandereta. Garantiza una alineación micrométrica de la tripulación móvil, una perfecta absorción de los choques de torque a la disipación térmica de REDEAL e ideal. Resultado: una carrera de palanca constante, un punto de desconexión de la precisión quirúrgica y las salidas ultrafactivas sin pastoreo.

⚠️ Nota sobre la compatibilidad:

Los subconjuntos de embrague difieren dependiendo de la generación de su motor (especialmente entre la serie KZ10 / KZ-R2 y la generación Kz-r3). ¡Recuerde seleccionar la versión correspondiente exactamente a su bloque de motor al realizar el pedido !

👨🔧 Punta en Michel (la esquina mecánica)

* "Hola KZ Specialists! Reemplace el concentrador completo de Bell + al mismo tiempo, es la mejor decisión que puede tomar para su motor. Monte una nueva campana con un concentrador ya marcado (o lo contrario), ¡es bricolaje que destruirá sus nuevos discos en algunas sesiones !

Mi truco para montar su cubo / kit de campana completa TM: ¡Comprobando el zócalo de la aguja y el baño de aceite !

Cuando recibe el kit completo:

1. Disfrútalo para poner un zócalo de aguja (tipo HK 2012) nuevo y bien empapado por caja de caja en el eje primario antes de deslizar la campana.

2. Antes de agarrar su embrague con la bandeja de prensatela, prepare su nuevo paquete de disco: remoja los discos con 20 minutos en aceite de caja limpia.

3. Al bloquear la tuerca central del cubo, use un herramienta de nuez adaptada y una punta de freno medio en el eje. ¡Nunca use la llave de choque en un despertador, ¡podría visualizar el árbol de caja! "*

📐 Guía de instalación: paso a paso

❓ FAQ SEO (Preguntas frecuentes)

P: ¿Por qué es mejor comprar el kit de concentrador / campana completo en lugar de partes separadas ?

R: Con el tiempo, la campana y el concentrador se someten a desgaste simétrico en sus discos. Reemplazo de las garantías de conjunto completo que suavizan los discos y los tríbiles accesibles en superficies perfectamente paralelas y planas, eliminando cualquier juego de transmisión.

P: ¿Son los amortiguadores de torsión de goma y el disco de refuerzo incluido en el kit ?

R: El kit incluye el subconjunto montado original. Dependiendo de la declinación elegida para su motor, la campana ya está equipada con su sistema de amortiguador de torsión pre-ensamblado (bloques silenciosos y placa de refuerzo).

P: ¿Este kit completo es adecuado para los motores TM KZ-R3 ?

R: Sí, el kit se rechaza en su versión específica para el motor TM KZ-R3 (Teniendo en cuenta las nuevas calificaciones de campana y cubo), así como en la versión para KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1 y KZ-R2. Asegúrese de elegir la opción correcta cuando compre.