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Retrouvez dans cette catégorie l'ensemble des composants essentiels pour l'entretien et la réfection du bas et du haut moteur de votre kart équipé du bloc TM R3.
Le moteur TM R3 est une référence dans les catégories de promotion et de compétition. Pour garantir ses performances de pointe, sa fiabilité légendaire et sa longévité, l'utilisation de pièces d'origine ou de composants de haute qualité est impérative.
Pièce maîtresse de votre moteur, le vilebrequin transforme l'énergie de la combustion en mouvement rotatif. Soumis à des contraintes extrêmes et à des régimes de rotation très élevés, il doit être parfaitement équilibré et robuste. Nous proposons ici :
Vilebrequins complets d'origine TM Racing : Assemblés et équilibrés en usine pour une performance et une fiabilité garanties.
Pièces détachées pour vilebrequin : Masses, manetons, et cages à aiguilles de tête de bielle pour une réfection dans les règles de l'art.
Le piston assure l'étanchéité et la transmission de la force des gaz. Pour le TM R3, le choix du bon piston (taille, tolérance) est crucial pour maintenir le rendement optimal du moteur et éviter les casses. Notre sélection comprend :
Pistons complets d'origine TM Racing : Livrés avec axe, clips et segments, rigoureusement contrôlés pour s'adapter parfaitement aux cylindres R3.
Pistons forgés de marques reconnues (surcôtes) : Pour les opérations de réalésage et de mise au point, nous proposons également des alternatives de haute qualité respectant les spécifications TM.
Segments de piston : Disponibles en remplacement standard ou en surcôte pour maintenir une compression idéale.
Le remplacement du piston et/ou du vilebrequin sur un moteur de compétition comme le TM R3 nécessite un méticuleux contrôle des jeux (jeu à la coupe du segment, jeu piston/cylindre, jeu latéral de bielle). Il est fortement recommandé de faire appel à un professionnel ou d'être outillé et expérimenté pour ces opérations.
FermerGarantissez le verrouillage parfait de vos éléments mécaniques avec le clip ø20 TM Kart. Pièce d'origine indispensable, visible au repère vue 1 sur l'éclaté du vilebrequin/moteur R3 et affecté à l'arbre secondaire sur les modèles R1 et R2.
Assurez la transmission de puissance de votre bas moteur avec le pignon de vilebrequin Z18 TM R3. Pièce d'origine spécifique (Attention : non compatible avec le TM KZ R2 et les modèles précédents)
(5) Joint SPI ARS Ø20x35x7mm FPJ Téflon – Joint haute performance pour carters moteur TM Kart R1. Assure une étanchéité parfaite et une résistance maximale aux fluides moteur et aux températures élevées. MagicKart recommande un montage par un professionnel. Aucune garantie ne sera prise en charge en cas de mauvaise installation. Disponible sur MagicKart.eu avec un service client expert et des tarifs compétitifs.
Optimisez la fiabilité et les performances de votre bas moteur avec le kit bielle TM Racing ø22mm à maneton plein. Conçu spécifiquement pour les moteurs TM KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 et K9C (versions ES avec démarreur électronique).
Pièce maîtresse de votre bas moteur, le vilebrequin TM Kart pour modèle KZ R3 garantit une transmission de puissance optimale, un équilibrage parfait et une résistance maximale aux régimes extrêmes de la compétition.
Le kit bielle Racing ø22mm avec maneton percé 5 est un ensemble haut de gamme, spécialement conçu pour les moteurs de karting TM Racing, notamment les modèles KZR1-R2-R3, KZ10B, KZ10C, KZ10 et K9C (versions ES avec démarreur électronique). Ce kit est idéal pour les pilotes et mécaniciens recherchant une performance optimale, une fiabilité accrue et une durabilité exceptionnelle pour leur moteur.
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce kit comprend toutes les pièces nécessaires pour assurer un fonctionnement optimal du moteur, même dans les conditions les plus exigeantes de compétitionKIT BIELLE RACING ø22mm MANETON PERCE 5
La Bielle 22 CPL est la référence absolue pour les moteurs de compétition TMKART. Ce kit complet est conçu pour supporter les contraintes mécaniques extrêmes des moteurs à boîte de vitesses (plus de 15 000 tr/min).
Sa particularité réside dans son axe de tête de bielle percé (Ø 6 mm). Cette conception permet une circulation d'huile optimale vers la cage à aiguilles de tête de bielle, réduisant la friction et la température de fonctionnement, ce qui prolonge la durée de vie du vilebrequin sur les moteurs poussés comme le R1, R2 et R3.
Allégez votre équipage mobile et optimisez la lubrification de votre bas moteur avec le kit bielle TM polie light (126g) à maneton percé de ø5 mm et diamètre ø22 mm. Conçu pour la compétition.
La rondelle de calage argent 22 mm est une pièce technique de haute précision utilisée dans les moteurs TMKART (gammes K9, KZ10, R1, R2, R3). Elle permet d'ajuster les jeux latéraux avec une tolérance minimale, garantissant un alignement parfait des composants mobiles et une longévité accrue de la mécanique.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Optez pour la performance et la fiabilité d'origine avec le piston semi-plat ASSO WERKE pour moteurs TM Kart KZ10C, R1, R2 et R3. Fourni complet avec son segment, son axe et ses deux clips Seeger.
Le piston TM Racing KZ 10C R1 R2 R3 - SEMI-PLAT est une pièce de rechange indispensable pour les moteurs KZ, offrant des performances optimales et une durabilité accrue. Conçu pour améliorer le remplissage du carter moteur, ce piston semi-plat est compatible avec les moteurs KZ10C, KZ R1, et KZ R2. Faites confiance à Magickart pour des produits de qualité et un service client exceptionnel.
Améliorez les performances et la prise de tours de votre moteur avec le piston Meteor 4° léger, livré avec son segment fin de 0.8 mm pour limiter les frottements.
